ブレンボキャリパー装着車両のみなさん ご注意くださいませ!!!ブレンボ製キャリパーの取り付けボルトには ダクロ処理もしくはジオメット処理が施されています。キャリパーを取り外す時はボルトを新品にしてね!
Автор: Garage KM1
Загружено: 2021-08-19
Просмотров: 16433
Описание:
ガレージKM1へ メールでのお問い合わせ方法
• ガレージKM1へのお問い合わせ方法
スバル車の部品や整備の基本的なことは「スバルディーラー」さんへお問い合わせください。
それでも分からないときはガレージKM1まで「メール」でお問い合わせください。
※電話は「事故」「路上での故障」などの緊急時のみにお願いします!
旧ツイッター(X)はこちらをどうぞ
https://x.com/Km1Garage
ブレンボ製 アルミキャリパー装着車両の皆さん キャリパーの取り付けボルトには ダクロ処理 もしくはジオメット処理が施されています。
電蝕を防ぐ重要な表面処理になりますので 取り外しをされる際は 交換をすることをお勧めいたします。
0:00 ブレンボキャリパーのボルトとニップルのお話
1:30 なぜボルト類を交換する必要があるのか?
2:00 電蝕のお話
3:00 ダクロ処理 ジオメット処理のお話
3:30 キャリパーボルトの締付トルクの注意点
#ブレンボキャリパー #締付トルク #電蝕 #ダクロ処理 #ジオメット処理 #キャリパーボルト #エア抜き #規定トルクの誤り #ヘリサート修理 #ボルト穴破損 #キャリパー破損 #インプレッサ #スバル #レガシィ #フォレスター #subaru #ランサー #ランエヴォ #ランエボ #インプレッサGDB #インプレッサGRB #インプレッサ #WRX #STI
#WRXSTI #VAB #GRB #GVB #GVF #GDB #GC8 #BRZ
#86 #ZN6 #ZC6
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: