Toyota RAV4 (2025) Weltpremiere des besten RAV 4 aller Zeiten?! Review | Test | Preis | Innenraum

Описание: Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Toyota RAV4 (2026). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
08:00 Innenraum
13:00 Fazit

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Einleitung
Weltpremiere für die sechste Modellgeneration
Bester RAV4 aller Zeiten?

Historie
1994 1. Gen
2018: 5. Gen
2022 5. Gen Facelift
2026: 6. Gen

Toyota RAV4:
Kompakt
SUV
Vollhybrid
Plug-in Hybrid (Jetzt: 100 Kilometer)
Neue Software-Plattform
15 Mio ww verkauft
Zweitbest-verkauft nach Corolla
Corolla Cross (4.46)

Sechste Gen.:
(PHEV Jetzt: 100 Kilometer)
Neue Software-Plattform

Plattform:
TNGA
GA-K
Wie:
Camry
Wie Lexus ES
Gebaut:
Japan

Wettbewerber:
Cupra Formentor (4.45)
Mini Countryman (4.45)
Peugeot 3008 (4.45)
Hyundai Tucson (4.50)
BMW X1 (4.50)
VW Tiguan (4.51)
Renault Austral (4.51)
Kia Sportage (4.52)
Alfa Romeo Tonale (4.53)
Toyota RAV4 (4.60)
Ford Kuga (4.61)

Ausstattungen:
GR SPORT

Design
Bisher:
4.60 m
1.86 m
1.69 m
2.69 m Radstand

cW
Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank

Anhängelast:

Kofferraum:
Bisher:
580 - 1.690 Liter
60 Liter PHEV

Farben:

Vorne

Neu:
Modell-Logo

GR Sport:
Front- und Heckspoiler
markante Kühlergrill mit sechseckigen G-Mesh-Muster im GR-Look

Seite

Räder:
20 Zoll schwarz GR Sport

Bremsen:

Fahrwerk:
Batterie im Fahrzeugboden
Niedrigerer Schwerpunkt
Steifere Karosserie
Bessere Kühlung

Antriebskomponenten in den Motorraum
Für mehr Platz im Kofferraum

GR Sport:
spezielle Abstimmung
Fahrwerk
Servolenkung

Hinten

GR Sport:
Front- und Heckspoiler

Innen
Kombi:
12,3 Zoll

Infotainment:
12,9 Zoll
neue Software-Plattform: Arene

Assistenten neu:
Front Cross Traffic Alert
Blind Spot Monitor (BSM)
Rear Vehicle Approach Indicator
Spurwechsel-Assistent
Advanced Park Funktion (Smartphone)
verbesserten 360°-Kamera

GR Sport:
Rennsport Sitz
Kunstleder- und Wildledersitzen
Kniepolster an Mittelkonsole
Aluminiumpedale
schwarze Interieur
GR-Logos
roten Akzenten

Motor

VollHybrid1 FWD
183 PS
8,1 s

VollHybrid2 AWD
191 PS
7,8 s

PHEV1 FWD
268 PS
7,3 s

PHEV2 AWD
E-Motor
(VA)
150 (+16 Vorgänger) kW
204 PS
Insgesamt:
AWD-i
304 PS
5,8 s

Akku, Reichweite, Laden
23 kWh (+30% Vorgänger)
Bessere Kühlung (Wasserkühlung)
Bessere Ladeleistung in Kälte
100 Kilometer Reichweite
11 kW: 3 Stunden
Option: 50 kW: 30 min (10-80%)

Fazit
Preis

Marktstart
Frühjahr 2026

Garantie
[ ]