TRIP REPORT | Da Milano Malpensa a Budapest (MXP-BUD) | WizzAir A321Neo 🇮🇹-🇭🇺

Описание: Il mio volo Wizz Air W6 2338 da Milano-Malpensa a Budapest è iniziato nella classica atmosfera serale di MXP: luci del piazzale accese, traffico intenso e continui movimenti tra A320, A321 e widebody in partenza per i voli intercontinentali.

Dopo i controlli, rapidi come sempre a Malpensa, ho raggiunto il gate del Terminal 1, da cui gli A321neo di Wizz Air operano abitualmente. L’imbarco è avvenuto con ordine e, una volta a bordo, ho raggiunto il mio posto 28C, lato corridoio: perfetto per osservare da vicino le operazioni di cabina e il flusso di passeggeri, anche se meno ideale per le riprese esterne.

Il pushback è avvenuto con qualche minuto di ritardo, complice il traffico serale. Il taxi verso la pista è stato piuttosto veloce e abbiamo decollato con decisione dal settore nord dell’aeroporto, lasciandoci alle spalle le luci della Pianura Padana.

Una volta in quota, il volo si è stabilizzato rapidamente: l’A321neo è rimasto molto silenzioso e stabile, ideale per i voli serali. Dal mio posto non avevo vista esterna, ma si percepivano comunque i vari momenti del volo: la fase di crociera, le piccole variazioni di assetto e il passaggio sopra regioni ormai quasi completamente buie.

Dopo circa 1 ora e 20 minuti, abbiamo iniziato la discesa verso l’aeroporto Budapest Ferenc Liszt. L’avvicinamento notturno è stato fluido, caratterizzato da pochi scossoni. L’atterraggio sulla pista principale dell’aeroporto è stato morbido, seguito dal tipico bus verso i piazzali remoti utilizzati da Wizz Air nelle operazioni serali.

Sbarco tramite scalette e bus — molto tipico per questo aeroporto — e arrivo al Terminal 2B, moderno e ben organizzato. I controlli sono stati rapidissimi, essendo un volo intra-Schengen, e in pochi minuti mi sono ritrovato nella hall arrivi, pronto per raggiungere il centro di Budapest.

Una tratta breve ma sempre affascinante, soprattutto nel suo orario serale, che unisce due scali molto diversi: la grandezza e il traffico di Malpensa e l’efficienza compatta dell’aeroporto di Budapest.

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