Заваренный дифференциал на бездорожье: плюсы и минусы

Описание: Заметного ухудшения проходимости после установки на трицикл обычного дифференциала не наблюдалось. Даже на скользкой поверхности «гребут» обычно два колеса. Только если сцепление с поверхностью у колес заметно различается, тогда блокировки действительно не хватает. Зато управляемость заметно улучшилась, что позволило виртуозно маневрировать в сложных ситуациях.

Обзор трицикла тут    • Обзор трицикла из Урала  
Подробнее про заварку дифференциала здесь https://offroadrest.ru/zavarennyi-dif...