일본이 비웃던 현대차, 이제 도요타 뒤통수를 제대로 치고 있습니다
Автор: 빠삭한경제학
Загружено: 2026-01-30
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2025년, 현대차그룹 하이브리드 판매량이 사상 처음으로 100만 대를 돌파했습니다. 미국 시장에서만 33만 대 이상을 팔았고, 전년 대비 48.8% 급증했어요. 27년간 하이브리드 시장을 지배해온 도요타의 아성이 흔들리기 시작한 겁니다.
1997년 프리우스로 하이브리드 시대를 연 도요타, 2009년에야 첫 하이브리드를 내놓은 현대차. 12년이라는 격차를 어떻게 좁혀왔을까요? 그리고 2025년 현대차가 공개한 차세대 하이브리드 시스템은 뭐가 다를까요?
이 영상에서는 전기차 캐즘 속에서 하이브리드가 다시 주목받는 이유, 현대차와 도요타의 기술 차이, 그리고 앞으로의 시장 전망까지 깊이 있게 다룹니다.
타임라인
0:00 도요타 27년 독주, 현대차는 뭘 했나
1:00 하이브리드 종류 정리, HEV가 뜨는 이유
2:30 전기차 캐즘이 뭔가요
4:00 왜 하이브리드로 다시 눈을 돌리나
5:30 현대차 SUV 라인업 전략
7:00 가성비 순위, 프리우스를 제친 아반떼
8:30 차세대 하이브리드 시스템 P1 플러스 P2 구조
10:30 연비 45% 향상, 334마력의 비밀
12:00 V2L, 스테이 모드, 전기차 기능 이식
14:00 도요타 THS vs 현대차 TMED 기술 비교
16:00 16년 묵묵히 달려온 현대차의 역사
18:00 앞으로의 전망, 왕좌가 바뀔까
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