Jeep Compass S 4XE nach 100.000 km | Lohnt sich der Plug-in Hybrid noch?

Описание: Wir sind zurück aus der Winterpause – und weil Motorradwetter noch auf sich warten lässt, schauen wir uns heute ein SUV mit Allradantrieb an: den Jeep Compass S Plug-in Hybrid (4xe).
In diesem Video testen wir den Jeep Compass 4xe Modelljahr 2022 mit rund 100.000 km Laufleistung und ziehen ein ehrliches Fazit nach mehreren Tagen im Alltag.

Wie schlägt sich der Plug-in-Hybrid im Jahr 2026? Ist der Allradantrieb ohne Kardanwelle wirklich sinnvoll? Und für wen lohnt sich der Compass S heute noch?

🔧 Technische Daten – Jeep Compass S 4xe (Plug-in Hybrid)

Antrieb: Plug-in Hybrid (Benziner vorne + E-Motor hinten)

Systemleistung: 240 PS

Drehmoment: 270 Nm

Antriebskonzept: Elektrischer Allrad (4xe, ohne Kardanwelle)

Elektromotor hinten: 60 PS

Batterie:

Brutto: ca. 11 kWh

Netto nutzbar: ca. 9,7 kWh

Elektrische Reichweite: ca. 40–50 km (realistisch)

Ladeleistung AC: max. 7,6 kW

DC-Laden: ❌ nicht möglich

Anhängelast:

Gebremst: 1.250 kg

Ungebremst: 600 kg

Wendekreis: ca. 11 m

⚡ Fahreindruck & Antrieb

Der Jeep Compass 4xe kombiniert einen kleinen Turbobenziner mit einem eher schwach dimensionierten Elektromotor an der Hinterachse.
Rein elektrisch ist das Fahrzeug fahrbar, aber eher gemütlich – Mitschwimmen im Verkehr ja, sportlich nein. Auch im Hybrid- und Sportmodus wirkt die Leistung subjektiv deutlich geringer als die 240 PS vermuten lassen.

Gerade bei höheren Geschwindigkeiten zeigt sich:
👉 Der Antrieb ist komfortorientiert, nicht sportlich.

🛞 Fahrwerk, Komfort & Alltag

Sehr komfortables Fahrwerk

Weiche, typisch „amerikanische“ Lenkung

Angenehmes Langstreckenauto

Sehr gutes Platzgefühl

Wendiger als viele Konkurrenten

Negativ fällt jedoch die sehr geringe Anhängelast auf – gerade für eine Marke wie Jeep eine verpasste Chance.

🖥️ Innenraum & Ausstattung (S-Variante)

Die S-Ausstattung war die höchste Linie und bietet nahezu Vollausstattung:

Uconnect 5 Infotainment (ca. 10 Zoll)

Wireless Android Auto / Apple CarPlay

Physische Tasten für Klima & Lautstärke ✅

Elektrische Ledersitze mit Sitzheizung

Panorama-Schiebedach

Alpine Soundsystem

360°-Kamera

Assistenzsysteme inkl. Highway Assist (Level 2)

Besonders positiv:
👉 Haptik, Bedienbarkeit & klassische Knöpfe – angenehm altmodisch, aber sehr alltagstauglich.

🏁 Fazit: Für wen ist der Jeep Compass S 4xe sinnvoll?

👍 Geeignet für:

Fahrer mit kurzem Arbeitsweg

Komfort- und Design-orientierte Käufer

Fans der Marke Jeep

Nutzer, die Allrad möchten, aber kein großes SUV

👎 Weniger geeignet für:

Vielzieher (Anhängelast!)

Performance-Fans

Fahrer, die moderne Plug-in-Technik mit großer Batterie erwarten

Gesamturteil: 🥈 Silber

Ein gutes Auto, das vom technischen Fortschritt überholt wurde. Komfortabel, wertig, typisch Jeep – aber mit klaren Schwächen beim Antrieb und der Anhängelast.

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🎥 Weitere Videos sind bereits in Produktion – wir sehen uns im nächsten Video.
Danke fürs Zuschauen!

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