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🚂 Einblick in die Netzwerkbahn Sachsen – regionale Güterlogistik mit modernen Lokomotiven

Автор: Norman Schneider

Загружено: 2025-11-02

Просмотров: 234

Описание: 🚂 Netzwerkbahn Sachsen – Geschichte und Gegenwart einer jungen Güterbahn
Gegründet 2011 in Leipzig, ging die Netzwerkbahn Sachsen (NWS) aus der Übernahme der Traditionsstrecke Leipzig–Riesa–Coswig hervor – eine Linie, die seit 1874 Kohle, Kalk und Stahl verband, aber nach der Wende von der Deutschen Bahn sukzessive auf Sparflamme betrieben wurde. Ein regionales Konsortium aus Logistikern und Eisenbahnfreunden wagte den Neuanfang, kaufte acht V 90-Dieselloks, modernisierte das Stellwerk Leipzig-Güter und ersetzte marode Gleise.
Meilensteine:
2012: Erster regulärer Kalkzug für das Werk Riesa – Start mit 12 Mitarbeitenden
2015: Erweiterung nach Großenhain und Cottbus, Aufbau eines 24/7-Disponentenpools
2018: Digitalisierung der Fahrordnung, Einführung GPS-basierter Zugortung
2021: Übergang auf HVO-Biodiesel, CO₂-Reduktion um 87 %
2023: 60.000 Zugkilometer jährlich, 50 Festangestellte, 15 Loks, eigene Ausbildungswerkstatt
Heute verbindet die NWS Chemieparks, Recyclinghöfe und Autoterminals zwischen Chemnitz, Dresden und Berlin. Das Unternehmen bleibt eigenständig, familiengeführt und setzt auf kurze Entscheidungswege: Ein Anruf genügt, um Sonderzüge für 750 t Schüttgut oder 40 Wagel Automobilteile einzustellen. Gleichzeitig pflegt man Geschichte: 1920er-Gravur-Musterwagen, eine restaurierte V 15 als Museumslogik und Fahrten mit historischem Personenwagen gehören zum festen Programm.

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