Запись переговоров диспетчеров рейса 804 авиакомпании EgyptAir (с субтитрами)

Описание: Подписывайтесь на нас в Instagram: @aircrashdaily

Описание аварии: https://www.instagram.com/p/CdvqqwevW...

Рейс 804 был плановым международным пассажирским рейсом из Парижа в Каир, выполняемым самолетом Airbus A320 (рег. SU-GCC) 19 мая 2016 года.

Самолет вылетел из аэропорта Шарль де Голль в 23:09 по местному времени 18 мая. Последний контакт с самолетом был зафиксирован на эшелоне FL370, примерно в 02:29 19 мая. По данным греческих военных властей, их основной радар показал внезапный поворот самолета на 90° влево, за которым последовал поворот на 360° в противоположном направлении при снижении с FL370 до FL150, после чего самолет исчез с радаров. Бортовой самописец (FDR) и бортовой самописец (CVR) были извлечены со дна моря 16 июня. 15 декабря 2016 года следователи сообщили об обнаружении следов взрывчатых веществ на нескольких жертвах. Египетские власти пришли к выводу, что имело место злонамеренное действие.

В противоречие египетским выводам, французское Бюро по расследованию авиационных происшествий (BEA) сочло наиболее вероятной гипотезу о том, что во время полета на крейсерской высоте в кабине пилотов возник пожар, который быстро распространился, приведя к потере управления самолетом. В апреле 2022 года итальянская газета Corriere della Sera опубликовала статью, основанную на отчете французского судебного расследования. В этом документе якобы был сделан вывод, что причиной аварии стало неконтролируемое возгорание в кабине пилотов, вспыхнувшее из-за утечки из кислородного баллона второго пилота, который был заменен за несколько дней до этого, а также из-за курения пилота (пилотов) в кабине.