Explication montage du Bodykit R.S. Performance pour Clio 4 RS

Описание: Explication montage du Bodykit R.S. Performance pour Clio 4 RS.

Informations :
Lorsque je présente les éléments à coller sur la partie arrière, merci de bien vérifié les endroits où il y a besoin de mettre la colle, comme expliqué dans la vidéo j’ai essayé d’expliquer ce qu’on a fait la veille et durant l’après midi je me suis rendu compte pour l’autre côté que pour la partie arrière j’ai oublier de préciser un endroit, donc vérifié bien par rapport au manuel de montage et ceux pour tous les éléments.

Pour les vis, vérifié les endroits où il y a besoin de mettre des vis, nous avons fait le choix de rajouter des vis il est possible que la vis de la partie arrière ai été rajouté. Si vous souhaitez rajouté des vis comme nous l’avons fait, n’oubliez pas de pré percer, sinon vous avez bien vu ce qui nous est arrivé...

Pour la petite baguette de la porte, il faut s’aligné par rapport à la partie haute de l’autre élément pour que ce soit alignés à celle ci.

Le bas de caisse n’a pas seulement 4 petite partie à coller mais au bout il y’a une grande bordure, comme dit précédemment vérifié par rapport au manuel les endroits où il y a besoin de poncer.

En parlant de ponçage, faite le en avance, vous gagnerez énormément de temps.

Quand je parle de montrer les éléments à mon frère pour qu’il passe le primaire oui les contours des éléments sont tracé au scotch mais certaines partie ne peuvent pas être tracé au scotch, vous verrez par vous même, donc il est préférable de vérifié par rapport à l’élément ou il y a besoin de mettre du primaire.

Pour l’élément de devant la porte avant, regardez bien sur les photos et sur le manuel la partie qui est écarté si vous souhaitez la peindre ou pas.

Mais sinon le montage se résume à :
Placer le bas de caisse et s’aligné avec celui ci
Placer l’autre élément
Tracer avec le scotch les contours (le faire pour tous les éléments)
Mettre du primaire en dessous du scotch sur votre carrosserie et aussi les endroits ou l’élément se collera
Mettre du primaire sur toutes les bordures de votre élément ou il y aura de la colle (après avoir poncer au 80 et avoir dégraisser)
Découpe du pare choc arrière au niveau du réflecteur si vous souhaitez le faire ou pas (suivre le manuel pour la découpe)
Pose de la colle à pare brise sur vos bordures des éléments
Pose de l’élément (si vous avez rajouté des vis comme nous, n’hésitez pas à les mettre pour l’aider à le maintenir en bonne position) et pose du scotch pour maintenir l’élément bien plaqué contre la carrosserie (si vous avez des sert joints cela peux vous être utile)

Faites pas comme nous a avoir un pistolet à colle manuel... on a perdu beaucoup de temps à s’arraché la main pour faire sortir la colle à pare brise... si vous en avez un électrique vous gagnerez beaucoup de temps.