Замена масла в главной передаче Honda ST1300, поддон для замены масла в карданном валу, европейский

Описание: Сделай сам! Самый простой и недорогой способ — заменить масло в главной передаче. Не нужно нанимать механика или обращаться к дилеру. Honda заявляет, что использует гипоидное масло 80WT, которое рассчитано на 24 000 миль и стоит менее 10 долларов. В этом видео мы используем синтетическое масло Mobile 1 75W-90. Проверьте сливную пробку на наличие металлической стружки, которая может указывать на проблему внутри картера. Замена масла в главной передаче ST/Pan European выполняется быстро и легко. Посмотрите, как работает ST на гоночной трассе. Ссылка на видео в конце видео или нажмите ниже:
Смотрите ST1300 FASTER с усилителем на гоночной трассе:    • Honda ST1300 Race Track FASTER Booster Plu...  
Присоединяйтесь к Facebook, чтобы увидеть раздел «Все бренды мотоциклов». Публикуйте любимые фотографии своего мотоцикла, особенно во время путешествий, на сайте:   / mototouringworldwide     / mototouringworldwide  

Mobil 1™ Syn Gear Lube LS — это синтетический многоцелевой автомобильный трансмиссионный смазочный материал с вязкостью SAE 75W-90, обладающий превосходными эксплуатационными характеристиками и разработанный для обеспечения высочайшего уровня производительности во всех условиях эксплуатации, включая работу с самоблокирующимися передачами, а также для обеспечения выдающейся передачи мощности.
По сравнению с традиционными гипоидными смазочными материалами, Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90 демонстрирует исключительные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур. Mobil 1 Syn Gear Lube LS 75W-90 достигает этого благодаря уникальной запатентованной формуле, которая обеспечивает оптимизированные вязкостно-температурные свойства в сочетании с высочайшим уровнем стабильности состава и помогает защитить от термической и окислительной деградации, износа и коррозии, а также потери вязкости, связанной с преждевременным сдвигом. Масло также может использоваться в условиях длительного срока службы и для экономии топлива. Преимущества:
Исключительная термическая стабильность и стойкость к высокотемпературному окислению.
Продлевает срок службы шестерен и подшипников благодаря минимальному образованию отложений.
Длительный срок службы уплотнений.
Потенциально увеличенные интервалы замены масла/обслуживания.
Отличная защита от износа при низких скоростях/высоком крутящем моменте и от задира при высоких скоростях.
Способность работать в самых тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая плавную, эффективную и надежную работу.
Исключительная устойчивость к сдвигу.
Сохраняет вязкость и прочность масляной пленки в тяжелых условиях эксплуатации, предотвращая износ.
Отличная защита от ржавчины, пятен и коррозии меди и ее сплавов.
Способствует снижению износа.
Длительный срок службы компонентов.
Улучшенные фрикционные свойства.
Повышенная топливная экономичность и снижение эксплуатационных расходов.
Отличная текучесть при низких температурах по сравнению с минеральными маслами.
Способствует снижению износа при запуске и облегчению запуска даже в арктических условиях.
Хорошая стойкость к пенообразованию.
Сохраняет прочность масляной пленки для надежного смазывания.
Совместимо с типичными автомобильными уплотнениями и прокладками. Помогает минимизировать утечки и уменьшить загрязнение.
Отличные характеристики в трансмиссии с ограниченным проскальзыванием.
Способствует снижению вибрации и улучшению сцепления с дорогой.