ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

RB26 Head Porting Part 10 – Fixing the Exhaust Port Mistakes

Автор: bain racing

Загружено: 2025-02-14

Просмотров: 506

Описание: In Part 9 of our RB26 Head Porting Series, we expose the critical mistakes made by a previous porter and show how to correctly shape the RB26 exhaust ports for maximum flow. One of the biggest errors? Treating the port like a mandrel bend, which chokes flow and disrupts the pressure wave movement.

Here’s what we cover in this episode:
🔧 Why a mandrel bend shape is WRONG for optimal exhaust flow
📏 Why the short side needs MORE area than the long side for better scavenging
🔄 How a trapezoidal port shape with radii helps turn the pressure velocity wave smoothly
🔥 How to reshape the RB26 exhaust ports for improved power and efficiency

Getting the exhaust side right is just as important as the intake, and we’re breaking down exactly how to do it properly.

📌 Subscribe to Bain Racing so you don’t miss the final episodes in this expert porting series!

#RB26Porting #RB26Exhaust #NissanRB26 #EnginePorting #VelocityTuning #ExhaustFlow #RaceEngines #JDMPerformance #DIYEngineMods #BainRacing

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
RB26 Head Porting Part 10 – Fixing the Exhaust Port Mistakes

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Billet Rab26 Head and some Twin Cam Math! #carcommunity #howtoport #RB26

Billet Rab26 Head and some Twin Cam Math! #carcommunity #howtoport #RB26

Super porting GM Vortec exhaust ports

Super porting GM Vortec exhaust ports

RB26 Серия портирования, часть 1 #carcommunity #portingpolish ##portingtips #RB26

RB26 Серия портирования, часть 1 #carcommunity #portingpolish ##portingtips #RB26

Увеличение производительности с 200 до 320 CFM всего с 12 куб. см — Port Molds демонстрирует, как...

Увеличение производительности с 200 до 320 CFM всего с 12 куб. см — Port Molds демонстрирует, как...

СТЕНДЫ FLOW BENCHES НЕ МОГУТ ОПРЕДЕЛИТЬ РАЗМЕР ПОРТОВ — ПОЧЕМУ НУЖНЫ РАСЧЕТЫ CSA ПЕРЕД ПОРТИРОВАНИЕМ

СТЕНДЫ FLOW BENCHES НЕ МОГУТ ОПРЕДЕЛИТЬ РАЗМЕР ПОРТОВ — ПОЧЕМУ НУЖНЫ РАСЧЕТЫ CSA ПЕРЕД ПОРТИРОВАНИЕМ

Rotary Welding BOOST Tubes for BIG BOOSTED LS!!!!! #foryou #automobile #welding

Rotary Welding BOOST Tubes for BIG BOOSTED LS!!!!! #foryou #automobile #welding

ПЛОСКАЯ КРЫША против НАПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ — почему меньший расход топлива может дать больше крут...

ПЛОСКАЯ КРЫША против НАПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ — почему меньший расход топлива может дать больше крут...

"Пол против приподнятого радиуса - ДВЕ функции, определяющие эффективность впуска"

8 Новых Мотоциклов с Коляской (2026) !

8 Новых Мотоциклов с Коляской (2026) !

Правильный способ отливки портовых форм — полное руководство по литью из силикона V12 Toyota

Правильный способ отливки портовых форм — полное руководство по литью из силикона V12 Toyota

ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах

ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах

From Scrap Steel to a Powerful Industrial Gear ⚙️ | Heavy Engineering Masterpiece

From Scrap Steel to a Powerful Industrial Gear ⚙️ | Heavy Engineering Masterpiece

УГЛЫ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ И СООТНОШЕНИЯ ДИАМЕТРОВ ГОРЛОВИНЫ — за пределами правила 90% для максимальног...

УГЛЫ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ И СООТНОШЕНИЯ ДИАМЕТРОВ ГОРЛОВИНЫ — за пределами правила 90% для максимальног...

Сварка и заливка эпоксидной смолой портов — финальная серия портирования головки блока цилиндров ...

Сварка и заливка эпоксидной смолой портов — финальная серия портирования головки блока цилиндров ...

Intake Port Casting Part 1

Intake Port Casting Part 1

ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТ ПО ПОРТАМ — Почему полировка сохраняет энергию там, где ей и место

ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТ ПО ПОРТАМ — Почему полировка сохраняет энергию там, где ей и место

The Most Powerful Of Every Engine Layout (1-cylinder to W16)

The Most Powerful Of Every Engine Layout (1-cylinder to W16)

Почему мы НЕ свариваем соединения между направляющими — использование физики сварки для герметиза...

Почему мы НЕ свариваем соединения между направляющими — использование физики сварки для герметиза...

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]