El primer motor de hidrógeno europeo cree tener la solución a su bajo rendimiento: inyectar agua!

Описание: El primer motor de hidrógeno europeo cree tener la solución a su bajo rendimiento: inyectar agua! Hace años que se habla del hidrógeno como la tecnología del futuro para garantizar una movilidad sostenible evitando los largos tiempos de recarga de los coches eléctricos. En cuanto a su uso, de momento ha llegado al mercado en formato gaseoso. Con un sistema de pila de combustible, los vehículos movidos por hidrógeno aprovechan la electrólisis para generar electricidad que pasa por una batería y es aprovechada por un motor eléctrico. Pero además de este tipo de uso, que ha popularizado el Toyota Mirai, algunos fabricantes de motores están estudiando la posibilidad de quemar el hidrógeno con motores de combustión. El funcionamiento es más ineficiente pero mantiene buena parte de la esencia de este tipo de propulsores, con un tacto parecido y un sonido de motor propio de la gasolina. Según han anunciado en su propia página web, han conseguido desarrollar un motor de combustión de 2,0 litros turboalimentado que desarrolla 410 CV de potencia a 6.500 rpm y que entrega un par motor de 500 Nm entre 3.000 y 4.000 rpm. Para conseguir estos datos, aseguran que es imprescindible inyectar agua caliente en el sistema de admisión. Con unos inyectores, pulverizan agua en el colector de aire de admisión lo que, aseguran, permite un encendido más homogéneo del hidrógeno y evita autoencendidos prematuros. El próximo paso es sacar este motor de combustión de hidrógeno de los bancos de pruebas y examinarlo en competición. Esta etapa es clave, pues demostrará la fiabilidad del sistema y si es o no viable su producción a gran escala. Fuente Xataka