ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

✈ Unique Design ✈ Piaggio P180 Avanti EVO | Landing at Nancy Airport

Автор: Foxxray

Загружено: 2024-04-04

Просмотров: 8685

Описание: 🌍 Nancy- Essey airport (ENC/LFSN)

The Piaggio P.180 Avanti is an Italian executive transport aircraft with twin turboprop engines mounted in pusher configuration. It seats up to nine people in a pressurized cabin and may be flown by one or two pilots. The design is of three-surface configuration, having both a small forward wing and a conventional tailplane, as well as its main wing, with the main wing spars passing behind the passenger cabin area.
The Avanti has no direct turboprop competitors, its closest jet rivals are the Beech Premier I and the Cessna Citation CJ2+.
The P180 is mostly operated as a business and medical aircraft.

General characteristics

Crew: 1
Capacity: 7–9
Length: 14.4 m (47.3 ft)
Wingspan: 14.0 m (46.0 ft)
Height: 4.0 m (13.0 ft)
Empty weight: 3,799 kg (8,375 lb)
Max takeoff weight: 5,488 kg (12,100 lb)
Fuel capacity: 1,271 kg (2,802 lb)
Powerplant: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66B turboprop, 630 kW (850 shp)

Performance

Maximum speed: 740 km/h (460 mph, 400 kn) FL310 high speed cruise
Cruise speed: 589 km/h (366 mph, 318 kn) FL410 long range cruise
Range: 2,800 km (1,740 mi, 1,510 nmi) 4 passengers, NBAA IFR, 100-nm alternate
Service ceiling: 12,000 m (41,000 ft)
Time to altitude: 10 min to FL 250

Le Piaggio P.180 Avanti est un avion d'affaires italien avec deux turbopropulseurs montés en configuration propulsive. Il peut accueillir jusqu'à neuf personnes dans une cabine pressurisée et peut être piloté par un ou deux pilotes. La conception est de configuration à trois surfaces, ayant à la fois un plan canard, l'aile principale et l'empennage.
L'Avanti n'a pas de concurrents directs à turbopropulseurs, ses plus proches rivaux à réaction sont le Beech Premier I et le Cessna Citation CJ2+.
Le P180 est principalement utilisé comme avion d'affaires et médical.

Caractéristiques générales

Équipage : 1
Capacité : 7–9
Longueur : 14,4 m
Envergure : 14,0 m
Hauteur : 4,0 m
Poids à vide : 3 799 kg (8 375 lb)
Masse maximale au décollage : 5 488 kg (12 100 lb)
Capacité de carburant : 1 271 kg (2 802 lb)
Groupe motopropulseur : 2 turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-66B, 630 kW (850 shp)

Performance

Vitesse maximale : 740 km/h (460 mph, 400 kn)
Vitesse de croisière : 589 km/h (366 mph, 318 kn) long range au FL410
Autonomie: 2800 km (1740 mi, 1510 nm) 4 passagers, NBAA IFR
Plafond de service : 12 000 m (41 000 ft)
Temps d'altitude: 10 min au FL 250

Please, subscribe for more content.
   / @foxxray54  

ALL RIGHTS RESERVED BY Foxxray©
#businessjet
#rare
#luxury
#video #cool #engineering #aviation

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
✈ Unique Design ✈ Piaggio P180 Avanti EVO | Landing at Nancy Airport

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Piaggio P-180 Avanti EVO T7-BBB Teuge Aiport 11 Feb 2022

Piaggio P-180 Avanti EVO T7-BBB Teuge Aiport 11 Feb 2022

4/4 SAMEDAN AIRPORT: Piaggio P180 Avanti, Pilatus PC-12, Pilatus PC-24,

4/4 SAMEDAN AIRPORT: Piaggio P180 Avanti, Pilatus PC-12, Pilatus PC-24,

8 странных ГАЗ-69, которые реально существовали.

8 странных ГАЗ-69, которые реально существовали.

✈ Unique Design ✈ Piaggio P180 Avanti II | F-HUNK | Landing, Startup and Takeoff at Nancy Airport

✈ Unique Design ✈ Piaggio P180 Avanti II | F-HUNK | Landing, Startup and Takeoff at Nancy Airport

Robinson R66 turbine

Robinson R66 turbine

Private Jet Flight Vlog! San Diego to Sacramento in the Cirrus Vision Jet!

Private Jet Flight Vlog! San Diego to Sacramento in the Cirrus Vision Jet!

COMPLETE Restoration of Piaggio P.180 ✈️ Start to Finish

COMPLETE Restoration of Piaggio P.180 ✈️ Start to Finish

Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?

Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?

10 САМЫХ СУМАСШЕДШИХ АВТОМОБИЛЕЙ РАЛЛИ

10 САМЫХ СУМАСШЕДШИХ АВТОМОБИЛЕЙ РАЛЛИ "ДАКАР"

Special design Piaggio P180 Avanti F-HUNK landing, start up and Take off at Nancy airport | aviation

Special design Piaggio P180 Avanti F-HUNK landing, start up and Take off at Nancy airport | aviation

Storm at Duesseldorf with struggling Piaggio P-180 Avanti Turboprop Pusher and in Palma de Mallorca

Storm at Duesseldorf with struggling Piaggio P-180 Avanti Turboprop Pusher and in Palma de Mallorca

MIND BLOWING Features of the P180 Piaggio Avanti - Pilot Walkaround

MIND BLOWING Features of the P180 Piaggio Avanti - Pilot Walkaround

Шокирующий японский истребитель 6-го поколения ОБОШЁЛ США ДАЛЕКО ПОЗАДИ!

Шокирующий японский истребитель 6-го поколения ОБОШЁЛ США ДАЛЕКО ПОЗАДИ!

Piaggio P.180: Hop across the Bodensee

Piaggio P.180: Hop across the Bodensee

Helicopter flight from Monaco - Airbus H130

Helicopter flight from Monaco - Airbus H130

Туполев Ту-142

Туполев Ту-142

Unique Design | Piaggio P180 Avanti II | Startup & Takeoff at Nancy #innovation #engineering #sky

Unique Design | Piaggio P180 Avanti II | Startup & Takeoff at Nancy #innovation #engineering #sky

Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229

Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229

Piaggio P-180 Avanti | Take Off at Engadin Airport

Piaggio P-180 Avanti | Take Off at Engadin Airport

Нашли в деревне КА-26. Пробуем летать!!!

Нашли в деревне КА-26. Пробуем летать!!!

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]