Malinô Brdo ski&bike family park SK, vlek H130 Zalomená poma (C)

Описание: Ide o vlek, ktorý je špecifický svojou rýchlosťou. Je teda veľmi dobrou voľbou pokiaľ nechcete čakať na vedľajšej sedačkovej lanovke. Pôvodne bol tento vlek typu H210 a do roku 2001 išiel až na vrchol Malina Brda. Po výstavbe 4-sedačkovej lanovky bola vrcholová stanica tohto vleku skrátená o pár metrov. V roku 2016 vlek prešiel kompletnou rekonštrukciou a dolná stanica vleku sa z H210 prestavala na H130. Vymenilo sa tiež pár kladiek či komplet posledná podpera. Dolná stanica vleku pôvodne pochádza z vleku Jasná - Záhradky (ktorý bol prezývaný aj Lobbov vlek) ktorý nahradila 6-sedačková lanovka. Tento vlek mal dve vízie: tou prvou mala byť lokalita Žlabiny, ktorá sa nachádza v blízkosti dolnej stanice kabínkovej lanovky a tou druhou lokalita Vlkolínske lúky. Ani jeden z týchto projektov sa žiaľ nepodarilo zrealizovať.

Okrem dobrej rýchlosti, má tento vlek vďaka prechodom a kladkám na ťažnej/dopravnej vetve nádherný zvukový prejav ktorý je počuť po celej zjazdovke. V stredisku sa nachádza ešte jeden vlek podobného typu ktorý smeruje na hrebeň. Kvôli nedostatku snehu však nebol v prevádzke.

_________________________________________________

This is a lift that is specific due to its speed. It is therefore a very good option if you do not want to wait in line for the adjacent chairlift.Originally, this lift was a Type H210 and ran all the way to the top of Malina Brda until 2001. After the construction of the 4-seater chairlift, the top station of this lift was shortened by a few meters.In 2016, the lift underwent a complete reconstruction, and the bottom station of the lift was rebuilt from an H210 to an H130. A few sheaves (pulleys) and the entire final support tower were also replaced.
The lift's bottom station originally comes from the Jasná - Záhradky lift (which was also nicknamed the 'Lobba Lift'), which was replaced by a 6-seater chairlift.
This lift had two proposed visions: the first was the Žlabiny area, located near the bottom station of the gondola, and the second was the Vlkolínske Lúky area. Unfortunately, neither of these projects was realized.

Besides its good speed, this lift has a wonderful sound signature due to the transitions and sheaves on the haul/traction rope, which can be heard along the entire slope.
There is one more lift of a similar type in the resort that heads to the ridge (Hrebeň). However, due to a lack of snow, it was not in operation.

_______________________________________________

Parametre/Parameters:
Výrobca/Producer: Tatrapoma, Kežmarok
Rok výroby/Year of production: 1978
Typ/Type: H130
Dĺžka/Length: 910 m
Prevýšenie/Elevation: 230 m
Kapacita/Capacity: 900 os/hod (p/h)
Dopravná rýchlosť/Transport speed: 4 m/s
Počet podpier/Number of supports: 10
Počet závesov/Number of curtains: ~ 80
Typ vrátnej stanice/Type of gate station: plávajúci lanový kotúč/floating rope pulley
Farba tanierikov/The color of the plates: červená, žltá, čierna


Malé vleky/Small lifts:
   • Malinô Brdo ski&bike family park SK, Malé ...  

Sedačková lanovka/Chairlift:
   • Malinô Brdo ski&bike family park SK, 4-sed...  

Kabínková lanovka/Gondolalift:
   • Malinô Brdo ski&bike family park SK, 8 - k...  



Veľká vďaka patrí Radoslavovi Burdiakovi a @tatrapomar3013

FB: Janko Janči Marichel
IG: spoznaj_s_jancim
Discord: jancim_96

©2025