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20250728 鈴鹿フリー 午後ベスト
Автор: Kヒカル
Загружено: 2026-03-19
Просмотров: 26
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58.619
F15戻し，R8戻し
◯意識した点
ブレーキ
→できてる。だけど当日コースが変わった時に走ったことがあるセクションはいいけど、スラロームとかクロスカットの箇所も同じブレーキにするとアジャストしきれないからリリースポイントも意識した方がいい。
◯反省点
縁石の使い方
→こんなもんじゃね？あれは金属疲労っしょ
プラスアルファで言うのであれば、縁石超える前にフロントの舵を決めて踏み抜きながら乗るとノーズアップしてる状態で乗り越えられるから直良。
◯良いところ
・ハンドルの戻しと踏み量
・裏ストレート後ヘアピンのVライン侵入
◯改善点
・フロントの操舵が遅い
ステアを切り増すタイミングがワンテンポ遅いからクリップより先で車の向きが変わって脱出でさらにアクセル踏めるのに踏み切れてない。
それと同じ理由でところどころクリップつけてない。
イメージ的には縁石のさらにイン刈り込むくらいでステアすれば弱アンダーでちょうどいいライン乗ると思う。
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