ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Часть 1 — Улучшение летных характеристик истребителя North American Fighter Kite с помощью неболь...

Автор: North American Fighter Kites

Загружено: 2025-12-13

Просмотров: 85

Описание: Здесь показаны различные способы обработки передних кромок носовой части моих кайтов и изменения, влияющие на их летные характеристики. Относительно простые изменения, которые можно внести в свой следующий кайт или даже установить на уже существующий. Идею использования углеродного волокна для передних кромок носовой части я почерпнул у Боба Хегмана и Скотта Боуга.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Часть 1 — Улучшение летных характеристик истребителя North American Fighter Kite с помощью неболь...

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Часть 2 — Добавление защитной пленки из майлара в месте соединения передней кромки крыла с углеро...

Часть 2 — Добавление защитной пленки из майлара в месте соединения передней кромки крыла с углеро...

Часть 1 — Бамбук и бумага, Отъезд

Часть 1 — Бамбук и бумага, Отъезд

Информация о клеях, которые я использую при изготовлении североамериканских истребителей-воздушны...

Информация о клеях, которые я использую при изготовлении североамериканских истребителей-воздушны...

Installing A Spine In A North American Fighter Kite After The Bow Is Bonded To The Sail

Installing A Spine In A North American Fighter Kite After The Bow Is Bonded To The Sail

Часть 7. Обзор изготовления воздушного змея в виде истребителя North American без крыльев.

Часть 7. Обзор изготовления воздушного змея в виде истребителя North American без крыльев.

4. Kite Maintenance

4. Kite Maintenance

Часть 2 — Советы по ускорению обучения управлению воздушным змеем North American Fighter.

Часть 2 — Советы по ускорению обучения управлению воздушным змеем North American Fighter.

ДЕНЬ 1447: ТЬМА В БЕЛГОРОДЕ @Kurbanova_LIVE

ДЕНЬ 1447: ТЬМА В БЕЛГОРОДЕ @Kurbanova_LIVE

SCENY ABSOLUTNE W HICIE ANGLII! SZOBOSZLAI OD EKSTAZY DO DRAMATU! LIVERPOOOL – MAN CITY, SKRÓT MECZU

SCENY ABSOLUTNE W HICIE ANGLII! SZOBOSZLAI OD EKSTAZY DO DRAMATU! LIVERPOOOL – MAN CITY, SKRÓT MECZU

Bad Bunny's Apple Music Super Bowl Halftime Show

Bad Bunny's Apple Music Super Bowl Halftime Show

Czas na korektę? | Co przyniesie tydzień? dr Przemysław Kwiecień

Czas na korektę? | Co przyniesie tydzień? dr Przemysław Kwiecień

Using A Cutting Mat As I Would Use Glass For Cutting Out My Kite Sail

Using A Cutting Mat As I Would Use Glass For Cutting Out My Kite Sail

ДУМАЕМ ВМЕСТЕ С СЕРГЕЕМ ГРАБСКИМ

ДУМАЕМ ВМЕСТЕ С СЕРГЕЕМ ГРАБСКИМ

WIELKA WYPRAWA MARII WIERNIKOWSKIEJ W GŁĄB ROSJI #1

WIELKA WYPRAWA MARII WIERNIKOWSKIEJ W GŁĄB ROSJI #1

It's not too late yet - get in now

It's not too late yet - get in now

CARRERAS IDZIE NA PRZEBÓJ, MBAPPE Z KOLEJNYM GOLEM! REAL PRZEBIŁ MUR! VALENCIA - REAL, SKRÓT MECZU

CARRERAS IDZIE NA PRZEBÓJ, MBAPPE Z KOLEJNYM GOLEM! REAL PRZEBIŁ MUR! VALENCIA - REAL, SKRÓT MECZU

Бесплатная книга «Истребитель-кайт» объемом 400 страниц находится в описании ниже.

Бесплатная книга «Истребитель-кайт» объемом 400 страниц находится в описании ниже.

Effects Of Different Spines In North American Fighter Kites

Effects Of Different Spines In North American Fighter Kites

Текстура паруса на истребительном кайте: что она делает и один из способов её создания.

Текстура паруса на истребительном кайте: что она делает и один из способов её создания.

Насколько круглым является типичный стержень из цельного углеродного волокна?

Насколько круглым является типичный стержень из цельного углеродного волокна?

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]