【1995年 懐かしい映像 017】東武10030系 新車導入甲種輸送！東武の電気機関車 ED5060形、ED5080形、JR貨物 EF65牽引 11457Fなど新車【1000回再生で次の動画アップ】

Описание: 2022年06月03日

◆懐かしい映像 017

東武鉄道では2003年09月まで、電気機関車牽引の貨物輸送がありました。
東武の貨物輸送は、伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線・日光線・会沢線・大叶線などを中心に運行されていました。

この時代活躍していた電気機関車は、ED5060形(ED5061～ED5073)、ED5080形(ED5081～ED5083)、
車掌車は、ヨ101形、ヨ201形。1997年10月に車掌車が廃止になるまで活躍していました。

◆1980年代以降の動き
　1986年10月 東武大叶線 上白石～大叶間廃止
　1996年09月 赤城駅発着 貨物列車廃止
　1996年09月 館林駅発着 小麦輸送廃止
　1997年03月 上白石発着 セメント輸送廃止
　1997年10月 東武会沢線 葛生～上白石間廃止
　1997年09月 川俣駅発着 LPガス輸送廃止
　1997年10月 車掌車（ヨ）連結廃止→最後尾 反射板2枚に変更
　2003年09月 北館林荷扱所発着 石油輸送廃止（東武鉄道 貨物輸送廃止）

東武鉄道の貨物輸送廃止後、三岐鉄道にED5081とED5082電気機関車が譲渡されています。
もし、現在まで電気機関車が残っていたら、ＥＬ大樹でも走っていたかもしれませんね。

この映像では、久喜駅でＪＲから甲種輸送で受け渡しされ、東武の電気機関車で杉戸工場へ搬入される、東武10030系甲種輸送の様子や、
EF65 電気機関車牽引による10030系 甲種輸送の様子も撮影しています。

※東武線内で、東武の電気機関車が新車を牽引する場合、「配給」と呼んでいたのか不明でしたので、甲種輸送と表現しています。

◆この映像の10030系 新車導入 甲種輸送編成
　1995年07月24日　11264F+11263F+11458F
　1996年04月07日　11667F
　1995年04月24日　11457F

11457Fは、2022年03月12日ダイヤ改正で余剰により休車。2022年04月に検切れを迎え、現在南栗橋で休車留置されています。
製造から27年で、更新されることもなく、廃車になってしまうのか気になっています。


※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。

1つ前の動画、【1995年 懐かしい映像 016】東武の貨物輸送 ED5060形、ED5080形 電気機関車 吊掛駆動 10030系牽引もあり ヨ101形車掌車付き
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の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップします。

1994年～2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、Youtubeアップする許可を頂きました。
編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。
鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、ＪＲ東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、
上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。
1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。

◆動画アップについて
　1000回以上再生達成したら、次の動画を載せたいと思います。

◆メインチャンネル
　azumatakeshi（東武 あずまたけし) 【交通系 YouTuber】
　   / azumatakeshi  
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