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Автор: KT 乗りものチャンネル

Загружено: 2018-06-03

Просмотров: 17465

Описание: #京葉ジャンクション
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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京葉ジャンクション
所属路線 #C3 #東京外環自動車道
IC番号 90
本線標識の表記 #京葉道路 小松川線 東京 千葉 外環 東関東道 湾岸線
起点からの距離 45.9km(大泉IC/JCT起点)
◄市川中央IC (1.2km) (1.7km) 市川南IC►
所属路線 E14 京葉道路
IC番号 1-1
本線標識の表記 外環 三郷 高谷 京葉道路 千葉 成田 小松川線 東京
起点からの距離 2.8km(篠崎IC起点)
◄篠崎IC (2.8km) (0.2km) 京葉市川IC►
供用開始日 2018年6月2日[1]
所在地 〒272-0024
#千葉県#市川市#稲荷木 1丁目
北緯35度42分36.3秒
東経139度55分26.6秒座標: 北緯35度42分36.3秒 東経139度55分26.6秒
備考 BランプとGランプは2022年度開通予定
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京葉ジャンクション(けいようジャンクション)は、千葉県市川市稲荷木にある東京外環自動車道と京葉道路を結ぶ完全地下構造のジャンクションである。

目次
1 構造
2 歴史
3 隣
4 脚注
5 関連項目
6 外部リンク
構造[編集]
京葉道路の下を東京外環自動車道が通り、その下に両道路を接続するランプウェイが、両道路の上に#国道298号 が通るという、極めて複雑な構造となる。東京外環自動車道との分岐点は地下にあり、航空写真からランプウェイを確認することはできない。
完成時には、東京外環自動車道と京葉道路は全方向に通行可能となる計画だが、8本のランプのうち京葉道路千葉方面と東京外環自動車道#高谷JCT方面 とのランプ2本については、#道路公団民営化 に伴う事業費削減の煽りを受けて着工が延期されており、2018年6月2日[1][2][3]の東京外環自動車道千葉区間の開通時には供用せず、2022年度の供用開始を予定している[4]。このランプは千葉県からの要望を受けて、2016年(平成28年)3月1日に#国土交通省 が#NEXCO東日本 に対し整備事業許可を出している[5]。
なお、当ジャンクションの設置工事に伴い、#鬼高パーキングエリア が2012年に閉鎖された。2018年4月24日、同位置に#京葉市川パーキングエリア(下り線のみ)が新たに供用開始された[6]。
歴史[編集]
2018年(平成30年)6月2日 : 東京外環自動車道・三郷南IC - 高谷JCT間開通に伴い、供用開始[1][2]。
2022年度 : 京葉ジャンクションBランプとGランプが開通予定

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