Избыточная или недостаточная поворачиваемость? Объяснение техники продвинутого симулятора

Описание: Этот продвинутый совет по технике симуляторных гонок поможет вам достичь совершенства в попытке максимально использовать сцепление всех четырёх шин с дорогой.

Все слишком много думают о том, следует ли использовать избыточную или недостаточную поворачиваемость, и мало что говорится об идеальной точке между ними.

Нейтральная поворачиваемость — это правильный выбор. Независимо от того, где вы гоняете: iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Rennsport, Gran Turismo или в реальной жизни, это должно быть вашей целью.

Это видео становится всё более сложным к концу. Вот главы:

Избыточная поворачиваемость: 00:00
Недостаточная поворачиваемость: 00:43
Нейтральная поворачиваемость: 01:17
Привыкаем к недостаточной поворачиваемости: 02:16
Привыкаем к избыточной поворачиваемости: 03:00
Танцы с машиной: 4:02
Настройка избыточной или недостаточной поворачиваемости? 4:48
Сравнение кругов настройки для недостаточной и избыточной поворачиваемости 5:27
Почему избыточная поворачиваемость лучше: 5:59
Почему не видно, что некоторые автомобили скользят: 6:48
Важный совет для водителей с недостаточной поворачиваемостью: 7:20
Дополнительные советы: 7:52

В конце я также дам вам небольшой купон на скидку на The Motor Racing Checklist, если вы хотите углубиться в продвинутую технику симуляторных гонок. Курс подходит для водителей среднего и высокого уровня. Если вы новичок, он будет вам полезен, но вам следует запастись терпением!

Попробуйте мой онлайн-курс по симуляторным гонкам. Присоединяйтесь к 1200 другим водителям, чтобы стать более быстрыми!
www.motorracingchecklist.com

Присоединяйтесь к моему Discord и читайте отзывы учеников о моих тренировках и курсе:
  / discord  

Купите гоночное оборудование Logitech G Racing по моей партнёрской ссылке!

https://imp.i125364.net/c/3608538/795...