VW Taos 2026 CUSTA O MESMO que T-Cross Highline e SUVs híbridos; faz sentido?
Автор: Quatro Rodas
Загружено: 2026-02-05
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Os descontos de até R$ 22.000 no Volkswagen Taos 2026 criaram distorções. Agora, o Taos Comfortline custa tanto quanto um T-Cross Highline, com o mesmo motor 1.4 TSI de 150 cv. Mas não faltam opções de SUVs híbridos pelos mesmos R$ 200.000. O novo Taos faz sentido?
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Ficha Técnica - VW Taos Highline 2026
Motor: flex, diant., 4 cil., 1.395 cm³, turbo; 150 cv a 5.000 rpm, 25,5 kgfm entre 1.500 e 3.800 rpm
Câmbio: automático, 8 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco vent. (diant.) e disco sólido (tras.)
Pneus: 235/45 R19
Dimensões: comprimento, 447 cm; largura, 184 cm; altura, 163 cm; entre-eixos, 268 cm; porta-malas, 498 litros; peso, 1.395 kg; vão livre do solo, 185 mm; tanque de combustível, 50 litros
Teste Quatro Rodas - VW Taos Highline 2026
Aceleração
0 a 100 km/h 10,5 s
0 a 1.000 m 31,9 s / 164,3 km/h
Velocidade máxima* 198 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h 4,3 s
D 60 a 100 km/h 5,6 s
D 80 a 120 km/h 7,1 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 14,1/25,2/56,8 m
Consumo
Urbano 11,3 km/l
Rodoviário 14,2 km/l
Ruído interno
Neutro/RPM máx. 37,2 / 65,2 dBA
80/120 km/h 65,5 / 70,6 dBA
Aferição
Velocidade real a 100 km/h 99 km/h
Rotação do motor a 100 km/h 1.600 rpm
Volante 2,5 voltas
SEU Bolso
Preço básico R$ 209.990
Garantia 5 anos
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