VW ID.3 GTX Performance Fire & Ice | Winter-Reichweitentest bei 130 km/h (−7 °C)

Описание: Beschreibung:
In diesem Video mache ich einen realen Winter-Reichweitentest mit dem Volkswagen ID.3 GTX Performance Fire & Ice bei konstant 130 km/h auf der Autobahn.

Die Bedingungen:
Temperaturen zwischen −7 °C und −3 °C
Fahrzeug auf 100 % geladen
Vorgeheizte Batterie und Innenraum
20-Zoll-Winterreifen
Komfort-Modus, Heizung 22–23 °C
Fire & Ice ist rein ein Design-Paket – technisch ist das Auto identisch zum normalen ID.3 GTX Performance. Umso spannender ist die Frage:
👉 Wie viel Reichweite bleibt im echten Winterbetrieb bei 130 km/h?

Im Video zeige ich:
Realen Winterverbrauch bei Autobahntempo
Effekt der Kälte auf Reichweite und Batterie
Fahrkomfort, Lautstärke & Federung mit 20 Zoll
Vergleich zur Effizienz anderer EVs (z. B. Model 3)
Ladeleistung nach dem Test
Ehrliches Fazit ohne Schönrechnen
Das ist kein Labortest, sondern genau so gefahren, wie viele ihr Auto im Winter nutzen.

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📊 Meine EV-Reichweiten- & Langstrecken-Tabelle
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0:00 Intro & Winterbedingungen
0:21 Laden, Vorheizen & Batterie-Setup
2:04 Start Autobahn – 130 km/h
3:26 Erster Verbrauch & Hochrechnung
4:32 Fahrkomfort, Lautstärke & 20-Zoll-Reifen
5:47 Kälte-Einfluss & Batterie-Temperatur
6:18 Zwischenstand bei 50 % Akku
6:58 Rückfahrt zum Lader
7:37 Verbrauch nach 200 km
8:00 Laden mit Maingau Autostrom
8:42 Endergebnis Reichweite & Vergleich
9:14 DC-Ladeleistung & nächster Test
9:36 Spreadsheet & Outro

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Hier gibt es Google Tabellen von Autos, die ich getestet habe
Ladekurven
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Reichweiten Test Ergebnisse
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Vielen Dank.
Ich wünsche euch eine schöne Woche