🔋 Kia EV4 (78kWh) Langstrecken Test – Wie schnell ist er wirklich? Regen und Ionity Fehler

Описание: Beschreibung:
Heute geht es mit dem Kia EV4 (große Batterie, Frontantrieb) auf einen echten 600 km Autobahn-Langstreckentest.

Start:
100 % zu Hause geladen
Batterie (manuell) vorgeheizt
Start bei 96 % auf der Autobahn
135–140 km/h wenn möglich
Dauerregen
Ich plane mit A Better Routeplanner und lade ausschließlich bei Ionity, weil es für mich am günstigsten ist.
Zusätzlich zeige ich euch die Routenplanung über Maingau Autostrom – inklusive Kosten- und Zeitprognose.

📊 Meine komplette Reichweiten- & Langstrecken-Tabelle:
https://docs.google.com/spreadsheets/...

📸 Instagram: batterylife1
🎥 Behind the Scenes: Behind the Battery

A better route planner:
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Tronity:
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https://www.tronity.io/flottenmanagem...

Maingau Autostrom:
https://www.maingau-energie.de/e-mobi...

Mammotion Store:
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&Charge:
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Ich habe verschiedene Merchandise Produkte;
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Wer den Kanal unterstützen will, ist herzlichst willkommen,
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00:00 600 km Plan & Startbedingungen
01:36 Lade-Strategie & ABRP Analyse
03:05 Maingau Autostrom Routenplanung
03:24 Ankunft mit 7 % – Erste Ladung
04:26 Zweite Etappe & Regen-Problem
05:52 Ladeabbruch & Kommunikationsfehler
07:34 Langstrecken-Fahreindruck bei 140 km/h
09:26 Endergebnis & Verbrauchsanalyse
10:17 Ladeanalyse – Was hält den EV4 zurück?

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Hier gibt es Google Tabellen von Autos, die ich getestet habe
Ladekurven
https://docs.google.com/spreadsheets/...
Reichweiten Test Ergebnisse
https://docs.google.com/spreadsheets/...

Vielen Dank.
Ich wünsche euch eine schöne Woche