Почему стучат шаровые? Как определить и заменить?

Описание: Шаровые опоры пришли на смену шкворневому механизму еще в середине прошлого века. И сейчас они встречаются на всех легковых автомобилях, кроссоверах и даже малотоннажных грузовиках. Этот элемент подвески установлен между рычагом и ступицей. И фактически на этом шарнире колесо поворачивается вокруг вертикальной оси.
Для разных моделей автомобилей шаровые опоры отличаются по типоразмеру и способу крепления. Они могут быть запрессованы или вкручены в рычаг, зафиксированы заклепками или болтами.
В очередном выпуске рубрики «Техническая среда» эксперт Геннадий Емелькин расскажет о методах простейшей диагностики, которые позволяют быстро и точно определить состояние шаровых опор. А также покажет, как правильно заменить этот шарнир на автомобиле Лада Веста.
Для замены были выбраны шаровые опоры Белебеевского завод «Автокомплект». Белебеевский завод «Автокомплект» является официальным поставщиком 3 российских автомобильных заводов: "АвтоВАЗ", "ГАЗ", "УАЗ", "Sollers"
БЗАК - один из основных производителей автокомпонентов для подвески и рулевого управления и тормозной системы.

https://bzakauto.ru/?erid= F7NfYUJCUneRJUjbeBsN

«За рулем» на других площадках:
Рутуб: https://rutube.ru/channel/23877543/
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok:   / zr.ru  
Telegram: https://t.me/zr_ru

#ремонт #шаровая #зарулем