Винтажный Bentley Уильяма Медкалфа — подробный профиль

Описание: Поскольку вот-вот исполнится 101 год со дня основания Bentley Motors У. О. Бентли в Криклвуде, на севере Лондона, мы решили поближе познакомиться с компанией William Medcalf Vintage Bentley и её командой, которая поддерживает в рабочем состоянии многие из старейших автомобилей Bentley.

https://ukmotortalk.co.uk/2020/01/wil...

Основатель и главный инженер У. О. Бентли в 1919 году понял, что продажи его новых автомобилей значительно вырастут благодаря успехам в автоспорте. Гоночные автомобили были очень похожи на роскошные дорожные, и зачастую это были те же самые машины! Этот эффект ореола — очень прибыльная связь с золотым прошлым, и бренд уверенно движется в будущее. 2019 год стал для него рекордным годом: по всему миру было продано более 100 000 автомобилей класса люкс.

Одна из эпох успеха Bentley часто вызывает у поклонников автоспорта особое восхищение. Победы в Ле-Мане 1920-х годов. Годы славы, победа за победой. Bentley Boys, покорившие мир как героические, почти мифические персонажи. Если хотите, пилоты Spitfire своего времени. Они были мальчишками, оттачивавшими мастерство на грозной трассе Бруклендс, прежде чем вступить в битву с мощью европейских и американских автогигантов. Они были «правильными парнями» своего времени. Список крутых, способных, смелых, бесстрашных гонщиков включает такие имена, как Дафф, Барнато, Биркин и Бенджафилд – все они герои.

Возможно, их пренебрежительно называли «грузовиками» или «тракторами» конструкторы более элегантных европейских моделей, но они были крепкими, мощными и могли выдержать всю дистанцию, чтобы одержать победу. Так они и сделали, немного не дотянув до подиума на первой гонке 1923 года, и одержав победу в 1924 году, а затем снова в 1927, 1928, 1929 и 1930 годах.

Многие автомобили той эпохи до сих пор существуют, стоят миллионы и, как правило, находятся в руках владельцев, чья страсть и состояние позволяют им продолжать эксплуатировать автомобили, часто использовать их и зачастую поддерживать их в состоянии, лучшем, чем они были изначально.

Поддержание таких автомобилей в рабочем состоянии, уважая их возраст и сохраняя их оригинальность, требует столь же особого рода механиков, или, точнее, инженеров, мужчин и женщин, чья страсть к этим автомобилям сочетается с их мастерством, терпением и желанием сделать всё возможное, чтобы сохранить их подлинность.

Герой нашего фильма, Уильям Медкалф, – именно такой человек. Он вырос на Bentley, ощущал их магию ещё в детстве, а в юности понял, что легко может посвятить свою карьеру автомобилям до 1930 года. И, как он сам говорит, он прошёл путь от мешка с гаечными ключами в запертом гараже до главы одной из самых авторитетных команд инженерных гениев в мире, а сам стал ведущим британским экспертом по автомобилям этой эпохи.

Прогулка по его высокотехнологичной мастерской – словно попадание в волшебную страну Bentley 1920-х годов, которые ремонтируют, реставрируют, готовят к гонкам на длинные дистанции и даже к историческим гонкам. Громоподобные гиганты прошлых лет доказывают, что победы в Ле-Мане – это не только заслуга гонщиков, какими бы сильными они ни были, но и доказательство первоклассного автомобильного дизайна и инженерного мастерства. И это до сих пор так.

Для получения дополнительной информации: http://vintagebentley.com/ и подпишитесь на их канал на YouTube    / @williammedcalfgroup2748