Как устранить реакцию на краску | ReveMoto

Описание: Такое случается: складки краски, паутинка краски, сосудистые звездочки, реакции краски. Мы покажем вам, как устранить химические реакции и правильно покрасить вашу деталь!

Сайт: https://www.revemoto.com

Подписывайтесь на нас:
FB:   / revemoto  
IG:   / revemoto  
Twitter: https://twitter.com/revemoto?lang=en

0:00 Начало
0:14 Вступление
0:23 Реакция краски
0:35 Шлифовка DA
0:57 Процесс
1:33 Техника
2:45 Замена полировального круга
3:15 Шлифовка кривых краёв
5:43 Сухая шлифовка
7:38 Мокрая шлифовка
9:10 Нанесение грунтовки
11:17 Готовый результат
11:49 Заключение

Спасибо, что посмотрели наше видео и узнали, как устранить реакцию краски. В видео я упоминал, что грунтовка или электроосаждающее покрытие на детали были плохого качества. Если быть точнее, мы наносим герметик или грунтовку на все детали. Это улучшает сцепление краски, обеспечивает гладкость и продлевает срок её службы. Наш маляр нанёс толстый слой краски в первый проход. Затем он нанёс ещё один толстый второй слой и дал ему высохнуть в течение обычного времени. Когда он нанёс базовый слой, грунтовка не высохла полностью, что вызвало реакцию краски. Поскольку грунтовка не высохла полностью, испарения грунтовки всё ещё поднимались и не могли выйти вместе с краской, из-за чего основа начала морщиться. Надеюсь, вы посмотрели наши предыдущие видео о покраске, но хотите, чтобы слой краски был очень тонким в первый проход. Второй слой должен быть средним или толстым.

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ:
Для этой работы вам понадобится наждачная бумага с зернистостью 320–600. Вы можете сделать это вручную, но гораздо быстрее, если у вас есть шлифовальная машинка DA. Шлифовка не обязательна, но она, безусловно, поможет. Вам также понадобится одинаковая зернистость бумаги для сухой и влажной шлифовки. Вам также понадобится грунтовка с толстым слоем для нанесения на проблемный участок.

ПРОЦЕСС:
Спасибо за просмотр нашего видео о том, как устранить реакцию на краску. Мы надеемся, что это нечастое явление при покраске, но время от времени случается. Прежде всего, вам нужно определить проблему. Наша проблема, как я уже объяснял выше, заключалась в слишком большом количестве грунтовки, которая не высохла до нанесения базового слоя. Не зная причины, вы просто повторите ошибку. Во-вторых, вам нужно удалить проблемный участок. Мы отшлифовали всю область наждачной бумагой зернистостью 400 и использовали нашу шлифовальную машинку DA, чтобы удалить загрязнения. Вы можете шлифовать всухую, но это займет очень много времени, и после этого ваша рука может отвалиться. Следите за тем, чтобы шлифовальная машинка DA всегда была ровной, избегайте небольших изогнутых участков и линий кузова. Не стоит доходить до голого пластика. Вам нужно равномерно удалить складки, иначе придётся потратить время на грунтовку и шлифовку, чтобы выровнять поверхность. Вы можете резать бампер, держа шлифовальную машинку под углом, но мы не рекомендуем этого делать. Это создаёт большее давление, вызывает вдавливание и увеличивает риск прожигания пластика. На труднодоступных краях или вблизи линий кузова придётся работать вручную. Можно шлифовать сухим способом, но грунтовка и краска просто покроют бумагу и сделают её матовой гораздо быстрее. Лучший способ — шлифовать поверхность мокрой шлифовкой до гладкости. Вода будет стекать по бамперу, и остатки грунтовки не будут прилипать к наждачной бумаге. Когда поверхность станет ровной и гладкой, нанесите несколько слоёв грунтовки, пока она не будет полностью покрыта. Мы рекомендуем наносить грунтовку тонкими слоями и давать каждому слою высохнуть 3-5 минут. Держитесь на большем расстоянии, чтобы не нанести слишком много грунтовки. Мы нанесли около 5 слоёв, чтобы поверхность получилась очень однородной. Реакция краски удалена, новый слой грунтовки нанесен, все готово! Осталось только перекрасить панель или деталь.

Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас есть вопросы о нашем процессе. Мы отвечаем на все комментарии и будем рады снять больше видео на эту тему.

#реакциянакраску #исправлениереакциинакраску #морщинынакраске #revemoto #окрашенныеавтозапчасти #высокоекачество #DIY #HowTo #jeep #покраскаавтомобилей

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Хотя ReveMoto стремится сделать информацию в этом видео максимально точной, мы не делаем никаких заявлений, обещаний или гарантий относительно точности, полноты или применимости контента. Никакая информация, содержащаяся в этом видео, не создает никаких явных или подразумеваемых гарантий какого-либо конкретного результата. Все самостоятельные проекты (DIY) сопряжены с определенным риском. Зритель несет полную ответственность за принятие этого риска. ReveMoto не несет ответственности за любые убытки, ущерб (включая, помимо прочего, фактические, косвенные или штрафные), обязательства, претензии или любые другие травмы или причины, связанные с какой-либо информацией, размещенной в этом видео, или возникшие в результате такой информации.