제네시스G80 옵션만 36가지..? 옵션세다가 밤새요

Описание: ◆ 제네시스 더 올뉴G80 가솔린 터보 2.5 2WD 기본형
차량번호 : 286오5431
차량연식 : 2020-11년식 (2021년식)
주행거리 : 81,000km
사고유무 : 무사고 (운전석휀더 교환)
연료방식 : 2.5 가솔린
판매금액 : 3,740만원
차량문의 : 010-4246-3994 [장광웅 부장]


무사고/파퓰러/시그니처디자인셀렉션/고스트도어/스퍼터링휠/컨비니언스팩/헤드업/하이테크/드라이빙어시스트/2열컴포트/운전석에르고모션/자동주차키/일반보증5년10만

안녕하세요? 드림오토 장광웅 부장입니다. 우선 제가 매입해온 차량에 관심가져주셔서 감사합니다. 그럼 제가 해당차량 매입하면서 느낀 점들 퀵하게 설명드리겠습니다.

우선 해당차량은 20년 11월에 출고한, G80에서 가장 인기있는 등급인 21년식 G80 2륜 2.5 터보 차량입니다. 제가 매입후 송탄IC부터 80키로 정도 직접 이 차량을 운행하고 오면서 느낀 점은 진짜 드라이빙이 남성적이고 멋졌어요. 밟으먼 밟는대로 바로바로 반응오고 그러면서 또 엄청 정숙합니다. 게다가 스포츠모드 켜면 고알피엠 쓰기 때문에 진짜 아드레날린 최상이더군요. 암튼 운전해보시면 와 이래서 제네시스하는구나 하고 감탄하실 겁니다.

그리고 이따 다시 말씀드리겠지만 이 차는 옵션추가의 끝판왕입니다. 전 차주분께서 옵션을 무척 좋아하셨던 것 같더라구요. 제일 기본적으로 첫눈에 확 들어오는 20인치 스퍼터링휠! 이거 G80에서는 정말 중요해요. 이 휠은 추가금액만 250만원입니다. 소비자분들이 G80구매하실때 이 휠의 드레스업은 보통은 G80의 구매기준에 있어서 정말 큰 기준점으로 인식들 하시더군요. 왜냐하면 휠은 바로 차량의 자세거든요. 이차는 자세 정말 잘 나옵니다.

이제부터 이 차량관련 말씀드리겠지만 G80만큼은 저만큼 세세히 잘아는 딜러도 드물겁니다. 제네시스 브랜드 차량들 구형부터 시작해서 아마 2013년부터 계속 매입해서 판매해왔고 판매대수도 아마 거의 제가 1등이라고 자부합니다. 현재 제 매물보셔도 아시겠지만 제네시스차량 많이 갖고 있구요.
지금 제차도 25년식 페이스리프트된 G80리스차이기도 하구요. 그전에는 20년식 GV80 가솔린모델 리스로 운용했었어요.

그냥 소비자들께 전 늘 말씀드려요. 여유되시는 분들이라면 그냥 잘 모르시겠으면, 그냥 제네시스 타시라구요. 모든 사람들이 대체로 소비자분을 사회적으로 어느정도는 다 인정해드릴거고 정말 잘 만든 차여서 잔고장도 없고 독일3사 차보다 타보시면 서비스고 뭐고 그냥 모든 면에서, 경험자입장에서 좀 더 편했다구요. 그게 이차의 가장 큰 장점이라구요.

이제 G80 2륜모델에 대해서 여러분들이 잘 모르실 수 있는 부분이 있을듯 싶어서 제가 한번 자세히 짚고 넘어가겠습니다. 기본적으로 G80모델에서 2륜은 기본적으로 고급세단에만 적용되는 후륜구동 방식입니다. 후륜이 승차감측면에서 만큼은 뒷바퀴굴림 방식이기 때문에 전륜이나 4륜에 비해서 가장 탁월하단 건 조금만 검색해보셔도 잘 아실겁니다. 그리고 또 이러한 후륜이 고급세단에만 적용될수있는 이유는 후륜구동 방식을 사용하려면 차제자세제어장치와 경사로밀림방지등의 고가의 기술력이 접목되어야만 하기 때문이죠. 그래서 비싼 차에만 후륜적용가능해요. 참고로 그랜저나 K8급은 기본적으로 전륜입니다.

그래서 결론적으로 말씀드리자면 G80 2륜 차량은 후륜구동타입으로 승차감 최상이며, 따라오는 기반기능들이 접목되어지기 때문에 매우 안전합니다. 그리고 후륜구동은 연비가 4륜이나 전륜에 비해 뛰어나죠. 그리고 승차감에서 가장 큰 차이점은 코너링에서의 안정감입니다. 당연합니다. 굴곡진 도로에서 뒷바퀴의 구동력으로 끌고 나가기 때문에 전륜처럼 끌려가는 느낌하고는 완전히 틀린 느낌의 코너링이죠. 저희처럼 차의 테크니션에 민감한 사람들은 바로 압니다. 그래서 예전부터 고급차는 늘 후륜구동 2륜 타입이었죠. 아실만한 분들은 다 아실겁니다. 최근 몇년사이에 세단 4륜이 시장에 나오긴 했지만 G80에서 2륜구동차량은 판매주기도 휠씬 빠르며, 그만큼 매물 회전주기도 빠르단건 저희같은 딜러들은 다 압니다. 그래서 매물수도 4륜에 비해서 적게 보이실 겁니다.

그리고 제일 중요한 제조사보증부분 말씀드리죠. G80차량은 일반보증포함 5년에 10만키로까지이기 때문에 이차는 모든 보증이 다 살아있습니다. 올해 11월까지이고 잔여주행거리 2만키로 정도 남아있기 때문에 충분히 운행하시면서 엔진.미션. 전장품. 하체 등등 모든 문제있는 부분들도 제조사를 통해서 다 리커버리 하실수 있기 때문에 이차량은 충분히 새로운 구매자의 차량관리 관심도에 따라서 충분히 신차급으로 관리가능합니다. 물론 기존 관리상태도 당연 최상이라고 자부합니다.

이래서 G80에서의 제조사AS 잔존부분은 중요해요. 일반차량처럼 3년 6만 아닙니다. 5년 10만 입니다. 시간되실때마다 수시로 현대사업소처럼 본사직영으로 들어가셔서 새차만드세요. 직영은 서비스가 틀립니다. 웬만한 건 다해줍니다. 소비자가 지불하는 차값에 이러한 부분들 포함인데. 안챙기시면 안되겠죠? 부디 새차처럼 잘 관리하시길 바랍니다.

참고로 해당차량을 제가 매입하면서 가장 인상깊었던 점은 외관관리상태와 내관 컨디션의 탁월함이었어요. 정말정말 이 차량은 제가 자신하지만 그냥 다 깨끗합니다. 차량사용감 거의 없습니다. 아마 운전자 혼자만 차량사용한 퀄리티입니다.실내센터페시아 부분 깨끗하구요. 시트는 찍힘 등도 없고 역시나 사용감없습니다. 그리고 바닥매트와 바닥사이드쪽 가죽커버, 운전석,조수석 목베게들도 추가로 사제로 장착하셔서 사용하실 정도로 전차주분이 정말 차량에 많은 애착을 가지고 사용하셨어요.

게다가 이차량은 시트가 특히나 또 하나의 구매포인트입니다. 시그니처디자인셀렉션 옵션이 추가되어서 천연가죽시트에 퀼팅,파이핑 적용되어져서 무척 고급스럽고 예쁩니다.

핸들도 만져보시면 완전 새핸들처럼 스크레치도 없습니다. 사용하면서 손으로 마찰되어서 번들거리는 느낌도 없구요. 아마 조심조심 커버씌어서 사용한듯 싶어요. 기존 차주분이 정말 정성들여 관리한 흔적이 군데군데 보이는 차량입니다.
매입전문딜러들은 차량 외관한번쓱보고 차문한번 쓱 열어보면 그 차량의 관리상태 단번에 압니다. 담배냄새도 없구요. 암튼 이차는 내외관상태 정말 훌륭했습니다.

사실 이러한 전차주분의 관리능력의 탁월함이 이 차량을 다 설명해줍니다. 이러한 병적인 관리는 차량의 철저한 주기적인 오일교환, 급가속, 급정거의 제한적 운행, 운행전의 충분한 예열 등을 보통은 다 포함합니다. 믿고 진행하셔도 될만한 차량입니다.

적어도 현재 대한민국 자동차브랜드에서 제네시스브랜드. 거기에서도 G80네임밸류는 하이엔드급입니다. 그만큼 신뢰할만한 차량이라고 자신있게 말씀드릴수 있습니다. 제 매물들 보셔도 아시겠지만 제네시스 정말 많고 계속적으로 매입해서 계속 판매하는 차입니다. 특별한 잔고장이나 하자 전혀 없으며. 저같은 딜러들도 하자부분 걱정없이 쉽게쉽게 판매하는 차량이라면 소비자들도 믿고 구매하셔도 됩니다. 정말 잘 만든 차량입니다.

그리고 색상부분도 한번 짚고 넘어가자면 대형세단에서의 쥐색은 정말 인기많죠. 가장 깔끔하고 가장 세련되고 가장 고급스럽니다. 관리도 무척 쉽구요. 아마 검정차량 타보신 분들은 잘 아시겠지만, 먼지나 이런 것들이 검정바디에서는 많이들 눈에 띄지만 쥐색은 참 편합니다. 암튼 관리의 용이성 측면에서 쥐색이 최상입니다.


다음은 제일 중요한 해당차량의 옵션부분 말씀드리죠. 해당차량은 제네시스 G80입니다. 그냥 있을 건 다 있습니다. 정말 다 들어가 있습니다.
아주 기본적으로, 중요한 네비게이션 기반 스마트크루즈 기능 있구요. 이게 중요한게 그냥 일반 스마트크루즈가 아니라 안전구간 곡선로 다 읽고 네비게이션 기반해서 차량이 자동으로 움직여줍니다.

그리고 이차는 고스트도어까지 들어갔습니다. 챠량 문을 닫을 때 꾹 안누르셔도 유령이 닫아주듯 자동으로 지긋이 아주 정숙하게 닫힙니다. 이 옵션까지 들어간 G80은 정말 흔치 않죠.

이 이외에도 파퓰러패키지/시그니처디자인셀렉션/고스트도어/스퍼터링휠/컨비니언스팩/헤드업/하이테크/드라이빙어시스트/2열컴포트/운전석에르고모션/자동주차키

전동트렁크, 후측방, 워크인, 열선, 메모리, 무선충전, 전자파킹, 통풍 등등 다 들어있어요.

아마도 이 차량을 고민중이신 우리 소비자분들은 제가 말씀을 따로 안드려도 기본적으로 저 위의 옵션들의 내용들은 다 아실 겁니다.

그래도 정말이지 G80에서 파퓰러패키지는 꼭 있어야 한다는 것도 잘아실거구요.

운전자는 대부분의 시간을 차량실내에 위치하기 때문에 저는 이러한 이유로 차량에 내장되어진 옵션들을 매우 중요시합니다. 그저 안락한 고급시트에 앉으셔서 편안하고 쾌적하게 드라이빙 즐기시면 됩니다.

이제는 마지막으로 사고 관련 말씀드리겠습니다. 해당차량은 성능점검표 클릭하셔도 바로 확인가능한 바와 같이 앞휀다 하나만 교환한 무사고 차량입니다.
아무런 설명이 필요없는 무사고 G80입니다. 그저 안심하고 고급스러운 드라이빙 즐기셔도 됩니다.

그리고 해당차량의 판매금액 역시 정말 저렴하게 책정해 놨습니다. 물론 이 부분은 매우 주관적인 부분일 수도 있겠으나 타 플랫폼도 체크하시고 21년식 G80 모델 검색하시고 제조사보증 가능여부, 색상, 키로수, 옵션 추가된 부분들 감안해서 매물들 서치해보십시오. 아마 제차량의 판매금액이 정말 싸단걸 알게 되실 겁니다. 저는 마진은 좀 덜 보더라도 대신 금액메리트줘서 차량 빨리 팔고 그래서 그 자금으로 차량 또 매입하고, 또 판매하고 이런 식으로 많은 수량의 차량을 판매하는 방식의 영업을 합니다.

글을 쓰다보니 좀 길어진듯 싶네요. 저도 이 차가 맘에 쏙 들어서 할말이 좀 많아진 듯 싶어요. 그래도 아직도 이 차량 관련해서 드릴 말씀들이 많아요. 바쁘신데 제 글 읽어주셔서 감사드리며 편한 시간에 내방하셔서 저와 커피한잔 하시면서 이 차량관련해서 더욱 많은 대화 나누시죠. 감사합니다.