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【間違いしかない北海道新幹線】トレイン・オン・トレインが実現したら、並行在来線問題の全てが解決します【鉄道ifもの】
Автор: のんのん旅TABIちゃんねる
Загружено: 2025-09-13
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#北海道新幹線 #貨物列車 #トレイン・オン・トレイン #内浦湾トンネル #並行在来線
【動画の説明】
今回は北海道新幹線の並行在来線問題についてです。
倶知安経由の現計画でニセコに訪れる外国人観光客がたくさん乗るなんて、全くの幻想です。
（インパウンドに関しては）東京からの集客はあまり期待できず、
新千歳空港経由の観光客にとっては、小樽乗り換えが札幌乗り換えに変わるだけ。
バカなJR北海道も、以前の国鉄北海道総局に見習って、アルファコンチネンタルエクスプレス（通称：アルコン）の再来を考えてください（新幹線より使われます）
さて、本題に入ります。
倶知安経由が内浦湾トンネル経由になると並行在来線区間が「山線」から「海線」に変わります。
個別の説明は動画を見ていただきたいですが、
内浦湾トンネル開通で、貨物列車がトレイン・オン・トレインになると、
廃線問題が浮上している小樽〜長万部〜函館間も、
廃止がやむを得ない区間か、JR北海道が汗かいて存続すべき区間かの二つになって、
全て解決いたします。
【連絡先・その他】
呑界のぬらりひょんのX：https://x.com/nongkhai_travel
ノンワーカー先輩のX：https://x.com/nonworker777
BGM： • ハイケンスのセレナーデ(フリー素材 BGM)
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