pemeriksaan wajib TRUCK sebelum berangkat kerja

Описание: Pemeriksaan wajib truk sebelum berangkat kerja mencakup komponen vital seperti ban (tekanan & kondisi), rem (fungsi & minyak), cairan (oli, air radiator, minyak rem, dll.), kelistrikan (lampu & klakson), dan dokumen (SIM, STNK, Buku Kir), serta kondisi kabin dan fungsionalitas alat darurat seperti dongkrak dan APAR, untuk memastikan keselamatan dan mencegah kecelakaan, sering disebut P2H (Pemeriksaan Harian).
Pemeriksaan Eksterior & Roda:
Ban: Cek tekanan angin, kondisi fisik (retak/aus), kedalaman alur, dan kekencangan mur roda.
Lampu: Pastikan semua lampu (utama, sein, rem, kabut) berfungsi baik dan bersih.
Kaca & Wiper: Bersihkan kaca depan, cek fungsi wiper dan semprotan airnya.
Bodi: Periksa apakah ada baut atau bagian yang kendor, serta kebocoran di bawah truk (oli, bahan bakar).
Tangki Angin: Buang air yang mengendap (jika ada).
Pemeriksaan Kap Mesin (Sebelum Mesin Dinyalakan):
Cairan: Cek volume oli mesin, air radiator, minyak power steering, minyak rem, dan air washer, tambahkan jika kurang.
Baterai: Cek level air aki (jika aki basah).
Selang & Sabuk: Periksa kondisi selang dan V-belt, cari tanda kebocoran atau keretakan.
Pemeriksaan Setelah Mesin Dinyalakan:
Lampu Indikator: Pastikan tidak ada lampu indikator yang menyala (seperti check engine).
Rem: Cek fungsi rem utama, rem tangan, dan fungsi kopling.
Klakson: Pastikan klakson berfungsi.
Kemudi (Steering): Pastikan putaran roda kemudi ringan dan normal.
Pemeriksaan Kabin & Kelengkapan Darurat:
Kabin: Pastikan kondisi nyaman dan spion sudah diatur.
Alat Darurat: Cek ketersediaan dan kelengkapan dongkrak, kunci roda, APAR, dan ban serep.
Dokumen: Pastikan SIM, STNK, dan Buku Kir masih berlaku dan lengkap.
Tips Penting:
Lakukan P2H (Pemeriksaan Pemeliharaan Harian) sebagai kebiasaan sebelum beroperasi.
Panaskan mesin sekitar 5 menit sebelum berangkat.
Tanggap: Laporkan atau perbaiki segera jika ada komponen yang rusak atau kurang.