HMS Endurance История судна Королевского флота

Описание: #КоролевскийФлот #ФолклендскаяВойна #Война
История судна Королевского флота HMS Endurance
Компания Kröger-Werft из Германии построила его в 1956 году под названием Anita Dan . Правительство Великобритании купило его в 1967 году и оно было введено в состав Королевского флота как судно Endurance, названное в честь одноименного парусного судна , на котором исследователь Эрнест Шеклтон отправлялся в антарктическую экспедицию в 1914 году.
Судно сохраняло присутствие Великобритании в Антарктиде и на Folklendskih островах. Оно также поддерживало Британскую антарктическую службу . У него был ярко-красный корпус, что характерно для полярных судов для улучшения видимости. В феврале 1972 года, когда круизный лайнер Lindblad Explorer сел на мель, Эндь+юрэнснаходился поблизости под командованием капитана Rodney Боудена и принимало участие в спасательных операциях.
Endurance был оборудован системой прослушивания сигналов наверху ангара и укомплектован испанскими лингвистами для мониторинга радиосвязи и сбора разведывательных данных у берегов Южной Америки. Данные были обработаны и в 1970-х годах легли в основу большей части анализа центра правительственной связи Великобритании по Южной Америке.
Оно привлекло внимание общественности, во время участи в Folklendskoi войне 1982 года, когда окончательная капитуляция войны произошла на борту Endurance. В «Белой книге обороны» 1981 года предлагалось сокращение военно-морского флота, включая вывод из эксплуатации Endurance, который был запланирован на 15 апреля 1982 года
Предложение выхода судна из антарктического патруля без замены был воспринят в Британии как поощрение аргентинского вторжения.
19 марта 1982 года, когда судно Endurance находилось в Стэнли, британские власти получили известие о том, что аргентинское военно-морское судно высадило на Южной Георгии аргентинских гражданских лиц , поднявших аргентинский флаг. Аргентинская группа, выдававшая себя за торговцев металлоломом, заняла заброшенную китобойную станцию ​​в гавани Лейт на Южной Георгии. Эндь+юрэнс под командованием капитана Ника Баркера был послан, чтобы приказать аргентинцам покинуть остров.
На судне был небольшой отряд королевской морской пехоты, а также дополнительные морские пехотинцы из военно-морской группы, 21 марта оно отплыло в Южную Георгию.
В апреле британское командование приказало Endurance присоединиться к оперативной группе Великобритании, которая 22 апреля высадила солдат SBS в Hound Bay на Южной Георгии. Суда оперативной группы ушли в более глубокие воды в качестве меры предосторожности против аргентинских подводных лодок, но Эндьюранс ушел в морской лед у берега.
Судно участвовало в боевых действиях 25 апреля 1982 года, когда два его противолодочных вертолета Wasp участвовали в атаках на подводную лодку ARA Santa Fe, которая позже была покинута ее экипажем. Когда на следующий день аргентинские войска сдались, Судно осталось возле острова, чтобы нести флаг Великобритании и поддерживать военно-морское присутствие.
Оно также принимало участие в спасении кинематографистов Синди Бакстон и Энни Прайс, которые попали в войну во время своей работы. После сдачи Аргентиной Фолклендских островов, Endurance, Yarmouth, Olmeda и буксир Salvageman отплыли к Южным Сандвичевым островам. Десять аргентинских военнослужащих сдались после того, когда поняли, что морские пехотинцы-разведчики из Endurance и 42 десантника королевской морской пехоты высадились.
Ближе к концу своей жизни судно получило прозвище HMS Encumbrance из-за проблем с надежностью. В 1989 году оно столкнулось с айсбергом, и, хотя оно было отремонтировано, обследование в 1991 году показало, что его корпус недостаточно прочный для возвращения в Антарктиду, поэтому его окончательно списали. Его заменил MV Polar Circle, позже переименованный в Endurance.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!

Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube:    / @vseobovsemm