Ford RANGER BLACK é realmente uma PICAPE para rodar na CIDADE? Avaliação linha 2023 de R$ 230 MIL

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Ainda sem saber quando chegará a nova geração, a Ford Ranger se desdobra para lutar contra as concorrentes. Entre suas boas sacadas, está a configuração Black, com cara de mau, proposta urbana e motor diesel. A ideia é ser econômica e versátil para o dia a dia, mas será que ela consegue? Aperte o play e veja!

Ford Ranger Black 2023 - Ficha técnica

Motor: 2.2, quatro-cilindros, 16V, turbo, diesel, longitudinal, de 160 cv e 39,3 kgfm.
Câmbio: automático de seis marchas.
Desempenho: 0 a 100 km/h em 15 segundos. Velocidade máxima de 164 km/h.
Suspensão: Independente (dianteira) e feixe de molas (traseira).
Freios: a discos ventilados (dianteira) e tambor (traseira).
Dimensões e capacidades: 5.354 mm de comprimento; 2.163 mm de largura; 1.848 mm de altura; 3.220 mm de entre-eixos; 2.032 kg de peso bruto total; capacidade de carga: 1.168 kg; 1.180 litros de caçamba; 80 litros de tanque de combustível,
Consumo: Cidade: 9,6 km/l - Rodovia: 11,6 km/l

Ford Ranger Black 2023 - Equipamentos

Visual e conforto: ajuste de altura manual do banco do motorista, ar-condicionado, retrovisores externos com ajuste elétrico, faróis com acabamento escurecido, grade dianteira pintada de preto, lanternas escurecidas, rodas de liga leve de 18 polegadas pintadas de preto com pneus todo terreno e santantônio preto.

Tecnologia e segurança: multimídia de 8 polegadas com conexão de celulares via cabo, computador de bordo com tela de 4,2”, volante com revestimento em couro, sete airbags, câmera de ré, faróis de neblina, sistema Isofix, limitador de velocidade, piloto automático convencional, sensor de estacionamento traseiro e vidros e travas elétricas.

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