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【完成間近!東武野田線 60000系 61505F(元61605F) 5両 館林津覇 本線横留置!】5両化で抜いた中間車「ドア横の緑帯」撤去!80000系と同等に!サハ64607→サハ83554改番!

Автор: azumatakeshi (東武 あずまたけし) 【鉄道系】

Загружено: 2025-12-01

Просмотров: 2785

Описание: 2025年12月01日

2025年07月15日 5両化改造のため館林津覇へ入場した、東武野田線60000系 61605F
本日(2025年12月01日) 61505F 5両組成の状態で、館林津覇の本線横に留置されましたので、完成が近いと思われます。

一方、2025年09月12日 館林津覇へ入場した61607Fは、工場内で本格的に5両化工事を実施しています。
61607Fから抜き取った、中間車サハ64607は、サハ83554に改番されました。

また、60000系から5両化で抜いた中間車の「ドア横の緑帯」が、全4両 撤去された事を確認しました。
これで、80000系と80050系の外観は、ほぼ同等になることが決まりました。
80050系 運用開始時までには、緑帯の跡が目立たなくなるようにキレイに清掃すると思われます。

今年度、東武80050系 4編成×4両が甲種輸送予定です。
既に、その中間車は60000系から確保できたことになります。
今後、東武80050系 4両へ中間車をどのように組み込むのか気になるところです。

◆中間車60000系→80050系改番履歴
①サハ64602→サハ83551
②サハ64603→サハ83552
③サハ64605→サハ83553
④サハ64607→サハ83554

今後、東武60000系 17編成(近車入場の61601Fを除く)の5両化改造は、2028年度末までに館林津覇で改造工事を実施すると考えています。
60000系から1両抜いた、サハ64600→サハ83550を組み込む80000系は、80050系になる予定です。

東武野田線(アーバンパークライン)では、2028年度末(2029年03月末)までに、80000系列 5両 25編成、60000系 5両 18編成に統一する予定で、今後4年間 5両、6両が混在運用となります。
既存車両は、60000系 18編成 6両→5両化。
8000系 16編成、10030系 9編成 計25編成は、置換え(廃車)となる予定です。

◆東武60000系 5両化改造 館林津覇(近畿車輛)履歴
 編成  出場試運転   館林津覇入場  館林津覇出場  5両運用開始
①61601F 2024年11月25日 2024年12月05日 2025年07月15日 2025年11月08日(61501F、8155*F中間車 近畿車輛改造)
②61602F 2025年03月18日 2025年03月19日 2025年09月22日 2025年11月09日(61502F、81551F中間車)
③61603F 2025年05月16日 2025年05月19日 2025年10月24日 2025年11月20日(61503F、81552F中間車)
④61605F 2025年07月15日 2025年07月16日 2025年**月**日 2025年**月**日(61505F、81553F中間車)
⑤61607F 2025年09月11日 2025年09月12日 2026年**月**日 2026年**月**日(61507F、81554F中間車)
⑥61604F 2025年11月28日 2025年12月01日 2026年**月**日 2026年**月**日(61504F、8155*F中間車)

◆東武60000系 フルカラーLED表示化 履歴
編成   デビュー    工事期間
①61611F 2024年10月05日 2024年10月04日~2024年10月04日(1日間)
②61618F 2024年10月18日 2024年10月17日~2024年10月17日(1日間)
③61501F 2025年11月08日 2024年11月25日出場試運転でフルカラー化→5両化
④61502F 2025年11月09日 2025年03月18日出場試運転でフルカラー化→5両化
⑤61503F 2025年11月20日 2025年05月16日出場試運転でフルカラー化→5両化
⑥61605F 202*年**月**日 2025年07月15日出場試運転でフルカラー化→5両化改造中
⑦61607F 202*年**月**日 2025年09月11日出場試運転でフルカラー化→5両化改造中
⑧61604F 202*年**月**日 2025年11月28日出場試運転でフルカラー化→5両化改造中

◆東武60000系 6両→5両 改番
【6両】クハ61600 モハ62600 モハ63600 サハ64600 モハ65600 クハ66600
【5両】クハ61500 モハ62500 モハ63500 サハ83550 モハ64500 クハ65500

◆東武野田線(アーバンパークライン)5両編成運転のお知らせ 2025年02月06日発表
https://www.tobu.co.jp/news/4036/

◆今後の野田線予想(2028年度末まで)
①東武野田線 80000系 全25編成 2M3T
 全25編成中18編成は、80050系でサハ64600をサハ83550として組込
②東武野田線 60000系 全18編成 3M2T
 全18編成 サハ64600 1両抜き化 5両化
③東武野田線 8000系 全16編成 全車廃車
 東武博物館動態保存車 8111Fは、野田線からは撤退後も車両は残す可能性あり
④東武野田線 10030系 全9編成 全車廃車
 リニューアル車は、本線に転属により、未リニューアル車を置換える可能性あり
⑤野田線ホーム監視装置等安全設備新設
 全線ホームドア(固定柵も含む)設置完了、ATO、TASC整備ワンマン化

◆80000系、80050系 25編成投入予想
2024年度 5編成(確定)
2025年度 4編成(確定)
2026年度 6編成(予想)
2027年度 6編成(予想)
2028年度 4編成(予想)

◆東武野田線 80000系列 検切れデータ(5編成×5両=25両)
編成   全検・重検 検切れ
81501F  2024年12月→2028年12月
81502F  2024年12月→2028年12月
81503F  2025年01月→2029年01月
81504F  2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き)
81505F  2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き)

◆東武野田線 60000系 検切れデータ(15編成×6両、3編成×5両=105両)
車番   全検・重検 検切れ   前回検査
61606F  2022年10月→2026年10月 七光台
61608F  2023年01月→2027年01月 七光台
61610F  2023年06月→2027年06月 七光台
61609F  2023年07月→2027年07月 七光台
61611F  2023年12月→2027年12月 七光台(フルカラー)
61613F  2024年01月→2028年01月 七光台
61612F  2024年02月→2028年02月 七光台
61615F  2024年02月→2028年02月 七光台
61614F  2024年04月→2028年04月 七光台
61616F  2024年06月→2028年06月 七光台
61501F  2024年11月→2028年11月 南栗橋(フルカラー 61601F 5両化改番)
61617F  2024年12月→2028年12月 七光台
61618F  2025年02月→2029年02月 七光台(フルカラー)
61502F  2025年03月→2029年03月 南栗橋(フルカラー 61602F 5両化改番)
61503F  2025年05月→2029年05月 南栗橋(フルカラー 61603F 5両化改番)
61605F  2025年07月→2029年07月 南栗橋(フルカラー 5両化改造中)
61607F  2025年09月→2029年09月 南栗橋(フルカラー 5両化改造中)
61604F  2025年11月→2029年11月 南栗橋(フルカラー 5両化改造中)

◆東武野田線8000系(14編成×6両=84両)検査期限データ
車番  製造  全検・重検 検切れ
81114F 1982年 2022年03月→2026年03月
81117F 1983年 2022年04月→2026年04月
8164F 1974年 2022年06月→2026年06月
8171F 1976年 2022年07月→2026年07月
8165F 1974年 2022年08月→2026年08月
8158F 1972年 2023年01月→2027年01月
8192F 1980年 2023年02月→2027年02月
8163F 1973年 2023年04月→2027年04月(幕)
8166F 1974年 2023年05月→2027年05月
8170F 1976年 2023年08月→2027年08月
8111F 1963年 2023年09月→2027年09月(幕:東武博物館 動態保存車)
81113F 1982年 2024年06月→2028年06月
81110F 1981年 2025年07月→2029年07月
8162F 1973年 2025年09月→2029年09月

◆野田線10030系 転属履歴・検切れデータ(9編成×6両=54両)
車番  製造  運用開始  全検・重検 検切れ
11635F 1990年 2013年07月 2022年05月→2026年05月
11636F 1990年 2013年10月 2022年09月→2026年09月
11652F 1992年 2013年04月 2022年10月→2026年10月(幕)
11654F 1992年 2020年01月 2022年11月→2026年11月(幕)
11632F 1988年 2013年05月 2023年11月→2027年11月
11633F 1988年 2019年02月 2024年06月→2028年06月
11653F 1992年 2013年06月 2024年08月→2028年08月(幕)
11631F 1988年 2013年08月 2024年08月→2028年08月
11651F 1992年 2020年05月 2025年08月→2029年08月(幕)

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【完成間近!東武野田線 60000系 61505F(元61605F) 5両 館林津覇 本線横留置!】5両化で抜いた中間車「ドア横の緑帯」撤去!80000系と同等に!サハ64607→サハ83554改番!

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