【51051Fも種別行先表示器がフルカラーLED化 🎉】東武50050型51051F（前期 • 1次車）「日立IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機 TM-03形」 , 51059Fに次いで4編成目

【51057Fも種別行先表示器がフルカラーLED化 🎉】東武50050型51057F（前期 • 2次車）「日立IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機 TM-03形」 , 51051Fに次いで5編成目

【走行音】相鉄いずみ野線 11000系11005×10編成「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」二俣川〜いずみ野 区間（各停 湘南台 行）

【車種によって鳴りやすさが異なってる !? 】東京メトロ半蔵門線 乗降促進集 80連発 車載メロディー A線（押上方面）『新しい仲間』，B線（渋谷方面）『晴れ晴れと』（2021 , 2022年版）

【4K60P】【未更新編成】東武10000型電車(界磁チョッパ制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 東上線 下板橋駅、東松山駅、成増駅、高坂駅、小川町駅にて 2024.2

Toei Asakusa Line - Keisei 3050 Series Car 3026, Ride From Honjo-azumabashi To Ningyocho.

【新宿線で30000系の連結 : 2両＋8両が運行 🎉】西武30000系32102F（2次車）＋38107F（3次車）が池袋線から貸出 , 「日立（前期）IGBT-VVVF＋三相交流かご形誘導電動機」

"АВТОБУСЫ ГАРМОШКИ БУКСУЮТ У МЕТРО ПЛАНЕРНАЯ"

【東武50050系51053FがフルカラーLED化になって運用復帰・CBTC機器搭載】行先表示は50000系列や60000系と同じもので各停種別は白色ではなく青色に変更された

【新藤原入線！PQ輪軸を装着し試運転】東武80000系81502F 東武日光線・鬼怒川線 深夜試運転 出庫前・鬼怒川温泉着発・新藤原出発・下今市着発【4K HDR】

【余命宣告】都内最後の電機子チョッパ制御 東武9000型

【ラッシュ56本・定点観測】平日朝の東武東上線複々線区間朝霞台駅【52 Trains】Morning Rush on Tobu Tojo Line Double-Track Section/2023

【イイ音♪】新型車デビュー！福岡市地下鉄4000系三菱SiC-VVVFサウンド集【世界初の同期リラクタンスモーター】

E217系 撮影会用登場時リバイバルカラー Y-101編成 営業運転

【走行音 • 特急運用】京王線 9000系9706F（8両編成・3次車）「日立IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」高幡不動〜京王八王子 区間（特急 京王八王子 行）

生まれ変わった新駅舎で、各停の乗車率を観察!!【東武スカイツリーライン 竹ノ塚駅】東京都足立区　＃通勤ラッシュ

東武8000系2両編成 最後の牙城 東武亀戸線 10000系列運行開始

【元京浜東北線の車両が京葉線カラーへ変更して走行開始 🎉】JR東日本 E233系1000番台 ケヨ103編成「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」東京総合車両センター出場回送 / 新宿駅発着

【ほぼライナー】通過駅29駅！快速を追い抜かす京成本線爆速の快速特急は速いのか？ #京成本線 #快速特急 #京成3000形 #京成 #京成線 #京成電鉄

Поезда Львова и области! 2026, часть 2

【イイ音♪】東武10030系リニューアル車VVVFサウンド［日立IGBT］