[시승기] 포드 레인저의 과격한 형제 '레인저 랩터' 시승기

Описание: 랩터의 명성을 이어가는 오프로드 플레이어 – 포드 레인저 랩터

국내 시장에 출시된 포드 레인저는 사실 정통 미국 픽업 트럭은 아니다. 그 배경이나 실제 차량에 적용된 요소들을 고려한다면 ‘픽업 트럭’의 대명사인 북미 시장보다는 호주와 유럽, 그리고 중남미나 동남아시아, 아프리카 등의 시장을 주요 타겟으로 한 차량이다. 물론 그럼에도 불구하고 시승을 위해 준비된 포드 레인저 랩터는 충분히 이목을 끄는 모습이다.

참고로 포드 레인저 랩터는 5,560mm와 각각 1,870mm와 2,030mm의 전폭과 전고를 갖춰, 같이 데뷔한 포드 레인저 와일드트랙 대비 더욱 대담하고 강인한 인상을 제공한다. 덧붙여 휠베이스는 3,220mm로 동일하고 공차중량은 2,510kg으로 와일드트랙 대비 200kg이 무겁다.

앞서 제원에서도 포드 레인저 와일드트랙과 차이를 보이는 포드 레인저 랩터는 외형에서도 상당한 차이를 보여준다. 실제 차체와 대비되는 견고한 오프로드 전용 바디킷을 부여 받았고, 전용 프론트 그릴을 장착했다.

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