Метромувер (Майами - Флорида - США) / Metromover - Omni Loop (Miami - Florida - USA)

Описание: Метромувер (Майами - Флорида - США - Соединённые Штаты Америки) / Metromover - Omni Loop (Miami - Florida - USA - United States of America)

Плейлист:    • США / USA  

Метромувер — это бесплатная автоматизированная система пассажирских перевозок, эксплуатируемая компанией Miami-Dade Transit в Майами, штат Флорида, США. Метромувер обслуживает районы Даунтаун Майами, Брикелл, Парк-Уэст и Артс-энд-Эндшард. Метромувер напрямую соединяется с метрополитеном на станциях Government Center и Brickell. Он также соединяется с Metrobus, имея выделенные автобусные маршруты на станциях Government Center и Adrienne Arsht Center. Первоначально система начала работу в районе Даунтаун-Внутреннее кольцо 17 апреля 1986 года, а позже была расширена за счет ответвлений Omni и Brickell Loop 26 мая 1994 года.

Метромувер служит в основном альтернативным способом передвижения в пределах районов Даунтаун Майами. Система состоит из трех колец и 21 станции. Станции расположены примерно в двух кварталах друг от друга и соединяют все основные здания и места в районе Даунтаун. По состоянию на 2025 год система обслуживает 7 683 800 поездок в год, или около 25 600 поездок в день в четвертом квартале 2025 года.

Из трех систем пассажирского транспорта в центре городов США (две другие — Jacksonville Skyway и Detroit People Mover) Metromover является самой загруженной по пассажиропотоку, единственной из трех завершенных систем и считается катализатором развития центра города.

В 1987 году, всего год назад, система пассажирского транспорта установила рекорд по ежедневному пассажиропотоку — 33 053 человека в субботу, что объясняется открытием нового торгового центра Bayside Marketplace. В том же году началось планирование расширения системы до районов Brickell и Arts & Entertainment District (тогда Omni), которое было завершено только в 1994 году. До ноября 2002 года, когда был утвержден налог на проезд в размере полцента, стоимость проезда в Metromover составляла 25 центов. Плата за проезд была отменена, поскольку стало ясно, что затраты на сбор платы за проезд почти превышают доходы от нее, а также потому, что отмена платы, вероятно, приведет к увеличению пассажиропотока Metrorail. После отмены платы за проезд, с 2002 по 2005 год, наряду со значительным ростом населения, повышением цен на бензин и бурным развитием центра города, пассажиропоток Metromover почти удвоился — с 4,7 миллиона в 2002 году до примерно 9 миллионов в 2005 году. Однако пассажиропоток снизился из-за последующего экономического спада и высокой безработицы во второй половине десятилетия. К 2012 году пассажиропоток снова вырос благодаря увеличению населения центра города, высоким ценам на бензин и восстановлению экономики. В начале 2011 года Metromover зафиксировал рост пассажиропотока во время резкого пика цен на бензин, одновременно со снижением пассажиропотока Metrorail и Metrobus, а также сокращением занятости. Однако с января 2010 по январь 2011 года пассажиропоток Metrorail увеличился на 7%, и ожидалось, что как Metrorail, так и Metromover будут демонстрировать дальнейший рост пассажиропотока в течение 2011 года из-за повышения цен на топливо. Когда впервые планировалось расширение линий Omni и Brickell, предполагалось, что к 2000 году пассажиропоток платной системы достигнет 43 000 человек в день, чего система, ставшая теперь бесплатной, пока не достигла.

В центре Майами и районе Брикелл примерно каждые два квартала расположены 21 доступная для инвалидов станция Metromover. Metromover соединяет все основные офисные здания, жилые дома, отели и торговые центры в центре города и районе Брикелл. До таких крупных достопримечательностей, как правительственный центр имени Стивена П. Кларка, арена American Airlines, центр исполнительских искусств Arsht, культурная площадь (Музей искусств Майами, Исторический музей Южной Флориды, Главная библиотека Майами), торговый центр Bayside Marketplace, деревня Мэри Брикелл, колледж Майами-Дейд, музейный парк (который обслуживает Музей искусств Переса в Майами, а также Научный музей Фроста) и финансовый район Брикелл, можно добраться на метро Metromover.

Внутренняя петля (Downtown Inner Loop), идущая по часовой стрелке, обслуживает все станции в центре города, кроме станции Third Street. Внешняя петля (Brickell и Omni Loops) идет против часовой стрелки и использует одни и те же пути в центре города, обслуживая все станции, кроме станции Miami Avenue.

#сша #соединенныештатыамерики #usa #unitedstatesofamerica #unitedstates
#флорида #florida
#Майами #miami
_________________________
© BAKILI - Film (2.2026)
#влог #vlog #vloq #ולוג
#обзор #review #baxış #סקירה
#путешествие #Səyahət #travel #מסע
#путеводитель #bələdçi #guide #מדריך
#walk #ходьба #gəzinti #walking #hiking
#аудиогид #аудиотур #audiotour #audiobələdçi #הדרכהקולי
#экскурсия #ekskursiya #excursion #tour #guidedtour #טיולים# טיול