Сборка короткого блока LS и проверка зазора между поршнем и клапаном для Chevy II Gasser перед PO...
Автор: 3:23 Fabrication
Загружено: 2023-05-24
Просмотров: 897
Описание:
Мы как раз меняем зазоры между поршнями и клапанами на нашем Chevy II Gasser 1964 года выпуска, чтобы принять участие в Hotrod Power Tour 2023.
Дорабатываем 5.3-литровый LMG с коротким блоком (LS) IV поколения. Плюс учимся проверять зазоры между поршнями и клапанами. Поскольку на этом 5.3-литровом двигателе с плоским верхом мы используем распредвал LS1 с максимальным усилием от @TickPerformance и Polluter V2 Stage 3 SH003, я подумал, что неплохо было бы проверить зазоры между поршнями и клапанами. Кто бы мог подумать, что поддоны толкателей 4-го поколения отличаются... заказал и их. Этот мотор будет просто ужасен!
На машине стояли 383-кубовый двигатель Chevy с малым блоком и строкером и четырёхступенчатый двигатель M21 Muncie. Прямой мост @speedwaymotors и 9-дюймовый Ford с лестничным креплением. 9-дюймовый автомобиль оснащен 35-шлицевыми осями @MoserEngineering с третьей балкой из чугуна с шаровидным графитом, фиксатором Wave Track Locker и передаточным числом 4,56. Мы поставили дисковые тормоза Speedway по всему периметру. Мы модифицировали несколько сменных креплений @ICTBilletLLC и поперечину, чтобы они подошли и можно было использовать наш 3-дюймовый алюминиевый карданный вал Panhandle Driveline без необходимости их модификации. Мы приобрели ОТЛИЧНУЮ пару сменных коллекторов Dougs LS @ptxguy. Поставили на машину потрясающий комплект 15x10 дисков с прорезями и шины @firestone Indy 500. Колёса нам подарил мой друг Трейси @deepsouthclassics9446, очень ценю это! Загляните на его канал. Я заказал комплект 3-дюймовых шпилек Moser Engineering @SummitRacing, чтобы заменить более короткие.
Чтобы подготовить двигатель к POWER TOUR 2023, нам нужен двигатель 5,3-литрового поколения IV. Я удаляю DOD и VVT. Установлю распредвал LS1 с максимальным усилием @TickPerformance Polluter V2 Stage 3, клапанные пружины 660 @briantooleyracing3554 и все сопутствующие детали. Трансмиссия Tremec T56 с короткоходной кулисой Hurst. Для управления двигателем мы приобрели систему управления Terminator X @HolleyPerformance.
Подпишитесь на нас в Instagram: / 323_fabrication
Подпишитесь на нас в TikTok: https://www.tiktok.com/@323_fabricati...
Подпишитесь на нашу страницу в Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?...
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: