Phares et feux obligatoires sur un hélicoptère

Описание: L’éclairage d’un hélicoptère civil ou militaire est composé de phares pour voir, et de feux pour être vu. Si bon nombre d’entre eux sont optionnels, on va s’intéresser dans cette vidéo à ceux qui sont obligatoires.

PHARES
Seuls les phares d’atterrissage sont obligatoires. Ils permettent comme leur nom l’indique d'éclairer la zone d'atterrissage.

FEUX
Deux types de feux sont obligatoires de jour comme de nuit : les feux de position et d’anticollision.

Les feux de position sont fixes. Ils sont au nombre de trois : un feu rouge est situé à gauche, un feu vert à droite et un feu blanc tout à l’arrière. Grâce à leurs angles d’ouverture, 110° pour chaque feu latéral et 140° pour le feu arrière, les 360° de l’appareil sont couverts. Les feux de position permettent ainsi de situer l’hélicoptère en vol, de savoir dans quelle direction il se dirige.

Le feu anticollision est placé généralement en haut du rotor de queue. Si nécessaire, un autre feu anticollision peut être ajouté sous l’hélicoptère. Ce feu à éclat rouge ou blanc à haute intensité est visible à 360°. Il permet de distinguer l’hélicoptère en vol. Au sol s’il fonctionne, ça veut dire que les opérations de mise en route sont en cours.