Oppisopimuksella Powershift: Diagnoosi ja mekatroniikan purku, opetallaan korjaamaan YHDESSÄ!

Описание: Tämä video on ensimmäinen osa sarjaan, jossa harjoittelemme yhdessä korjaamaan Powershift -vaihteiston.

Tausta:
Asiakas otti minuun yhteyttä ja kysyi kustannusarviota autonsa vaihteiston korjaamiselle, koska oli nähnyt aiemmat DSG-videoni, ja oli vakuuttunut ammattitaidostani. Vastasin hänelle, että tiedän teoriassa, miten kyseinen vaihteisto toimii, mutta en ole koskaan korjannut. Hinta-arvio olisi noin 3000-4000 euroa. Vaihtoehtoisesti voisin ostaa auton itselleni. Tästä pääsimmekin sitten sopuun ja tässä ollaan..

Mikä on PowerShift?
Powershift-vaihteisto on kaksoiskytkinvaihteisto, joka on kehitetty Fordin ja Getragin yhteistyönä. Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2009 Ford Focusissa. Powershift-vaihteistoja käytetään nykyään myös useissa muissa automerkkien malleissa, kuten Volvossa, Seatissa, Skodassa ja Peugeotissa.

Powershift-vaihteisto koostuu kahdesta kytkimestä, joista toinen ohjaa parillisia ja toinen parittomia vaihteita. Tämä mahdollistaa sen, että seuraava vaihteisto on jo valmiina kytkeytymään, kun nykyinen vaihteisto on vielä käytössä. Tämä tekee vaihteidenvaihdosta nopeamman ja saumattomamman kuin perinteisessä automaattivaihteistossa, jossa vaihteisto vaihtuu aina vain yhden vaihteen kerrallaan.


Nappaa projekti seurantaan tykkäämällä, tilaamalla ja jakamalla video tuttaville! Tämä on varmasti uniikkia.