MOVE Vigorous 1500 InnerCity II eerste ritjes,

Описание: Eerste ritjes met mijn nieuwe elektrische trike, de MOVE Vigorous 1500 InnerCity II, een zeer milieuvriendelijke manier van vervoeren van Carla, Sansa en mijzelf.


Bevalt prima!


De Move is een volledig elektrische driewieler, verkrijgbaar in twee varianten, de brommobiel en de scootmobiel (Innercity), dit is de scootmobieluitvoering.
Beide versies zijn gewoon thuis oplaadbaar in een normaal 220v stopcontact.


De scootmobiel versie mag net wat meer als de brommobiel (stoep rijden en op fietspaden) en er is geen bromfiets- of rijbewijs voor nodig (wat wel is vereist voor de brommobiel versie).


De Move heeft drie 'versnellingen', die ik zo in heb laten stellen dat de Move in zijn '1' een maximale stoepsnelheid heeft en in de '2' de Move 30km/uur heeft als max. snelheid.
Dit is ideaal voor het rijden op fietspaden, zo kan ik daar gewoon 'vol gas' rijden zonder op mijn snelheid te hoeven letten en mogelijk te hard te gaan.


Al met al ben ik heel erg tevreden met deze erg milieuvriendelijke manier van transport voor mijn hondjes en mijzelf.




English:


First rides with my new electric trike, the MOVE Vigorous 1500 InnerCity II, a very environmentally friendly way of transporting Carla, Sansa and myself.

I like it!

The Move is a fully electric motorized tricycle, available in two different types, the 'brommobiel' (microcar) and the Innercity 'scootmobiel' (mobility scooter), this is the mobility scooter version.
Both editions are easily chargeable at home in a regular 220V wall outlet.



The mobility scooter version is allowed just a little more than the 'brommobiel (microcar)' (driving on the sidewalk and on bicycle paths) and does not require a moped- or car driver's licence (which is required for the 'brommobiel' edition).



The Move has three 'gears', which I requested to be set in such a way that the Move has a maximum speed set for the sidewalk in 'first gear' and in 'second gear' the Move is set to 30km/h as max. speed.
This is ideal for driving on bicyle paths, this way I can just drive 'full throttle' there without having to pay attention to my speed and possible be speeding.



All together I am very satisfied with this very environmentally manner of transport for my doggies and me.