Açık Açık 23. Bölüm | Ali Haydar Bozkurt: Türkiye, araçların yaşlılık oranında şampiyon durumunda.

Описание: Binlerce yatırımcının bir araya geldiği forumlar, canlı veriler ve analizler Hisse.net'te seni bekliyor! Sen neyi bekliyorsun? https://www.hisse.net/

Açık Açık her hafta Pazartesi ve Perşembe günleri yeni bölümleriyle Türkiye’nin yeni nesil ekonomi ve finans kanalı finansZone’da!

Açık Açık’ın 23. bölümünde, Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt ile otomotiv sektörünün içinden geçtiği zorlu ama bir o kadar da ilginç dönemi tüm yönleriyle ele aldık.

2025’in otomotiv sektörü açısından nasıl geçtiğini konuşarak başladığımız programda; artan regülasyonlara, vergi yüküne ve maliyet baskısına rağmen satışların neden güçlü kaldığını, hatta yıl sonunda 1 milyon 350 bin adetle yeni bir rekorun nasıl mümkün göründüğünü değerlendirdik. Ali Haydar Bozkurt, Toyota özelinde talep sorunu değil, asıl problemin araç bulunurluğu olduğunun altını çizerken, yeterli arz sağlanabilseydi satışların çok daha yüksek seviyelere ulaşabileceğini vurguluyor.

Program boyunca Türkiye’de otomobil sahipliğinin Avrupa ile kıyaslandığında neden bu kadar geride kaldığını, araç parkının neden hızla yaşlandığını ve yüksek ÖTV yapısının hem sıfır hem de ikinci el piyasasını nasıl kilitlediğini detaylarıyla konuştuk. Özellikle ikinci el araçların yurt dışına satılamamasının sektör üzerindeki baskısı dikkat çeken başlıklardan biri oldu.

Bölümde ayrıca; 2026 yılında araç almak isteyen tüketicilerin nelere dikkat etmesi gerektiğini, enflasyon ve faiz ortamının fiyatlara nasıl yansıdığını, satış adetleri korunurken kârlılıkların neden ciddi şekilde gerilediğini ve Toyota’nın önümüzdeki döneme dair pazar payı hedeflerini ele aldık.

Elektrikli araçlar ve hibrit modeller arasındaki denge de bu bölümün önemli konularından biri. Ali Haydar Bozkurt, %100 elektrikli araçlara geçiş sürecinde hibrit modellerin kritik bir köprü rolü üstleneceğini vurgularken, şarj altyapısının ve şarj sürelerinin günlük hayatla henüz tam uyumlu olmadığını net bir şekilde ifade ediyor. Bununla birlikte, Çinli otomotiv üreticilerinin Türkiye pazarındaki artan etkisini ve bu rekabetin sektörü nasıl dönüştürdüğünü de masaya yatırıyoruz.

Otomotiv sektörünü rakamların ötesinde, sahadaki gerçeklerle ve doğrudan sektörün en yetkili isimlerinden birinin perspektifiyle dinlemek isteyenler için, Açık Açık’ın bu bölümü mutlaka izlenmeli.

finansZone yayınlarında yer alan tüm analizler, değerlendirmeler, ekonomik ve finansal bilgiler, yorumlar, tavsiyelerin hiçbiri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel olarak sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve görüşler ise, genel niteliktedir. Yayınlarda aktarılan bilgiler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun olmayan sonuçlar doğurabilir. Videoların içerisinde bahsedilen konular, örnekler, grafikler, tarihçeler, tablolar, yorumlar, öneriler sadece yatırımcılarda finansal farkındalık yaratmak ve bilgilendirmek amaçlıdır. Dinleyicileri bilgilendirmek ve bilinçlendirmek amaçlı olarak sunulan bu yayınlar ve içerikler asla bir “Yatırım Tavsiyesi“ niteliğinde değildir. Sizler burada aktarılan bilgilerden faydalanırken özel veya sonuçsal tüm zararlardan sorumlu olacağınızı kabul etmektesiniz.