Ersatzzüge auf der Necker-Alb-Bahn mit n-Wagen, DR-Dostos, SRI Dostos, uvm.

Описание: Seit dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2020 gab es einen Betreiberwechsel auf der Neckar-Alb-Bahn zwischen Stuttgart und Tübingen. Abellio sollte mit eigenen Talent 2 - Triebwägen den IRE 6, die RE 10a/b sowie die RB 18 übernehmen. Da der Fahrzeughersteller Bombardier nur knapp die Hälfte der geplanten Züge zum Fahrplanwechsel geliefert hat und diesen darüber hinaus die Zulassung für einen Mehrfach- und Mischbetrieb fehlt (also dass man eine dreiteilige Traktion mit einer fünfteiligen zusammenkuppeln kann), hatte Abellio nicht genügend Züge, um den Fahrplanbedarf zu decken.
Somit mussten also Ersatzzüge her - neben eigens betriebenen Ersatzzügen der Baureihen 425 sowie 426 beauftragte Abellio die Eisenbahnverkehrsunternehmen WFL (Wedler-Franz-Logistik) und TRI (Train Rental International). Diese betrieben mit eigenen Wagenmaterial Ersatzzüge auf den Linien IRE 6 sowie RE 10a/b.
Abellio betreibt mit von der DB angemieteten Zügen der Baureihe 425 und 426 Ersatzverkehr auf der RB 18 zwischen Tübingen und Heilbronn bzw. Osterburken.
WFL betreibt Ersatzzüge auf der RE 10 sowie auf dem IRE 6. Zum Einsatz auf der RE 10 kommen hierbei n-Wagen mit der Baureihe 185 sowie auch frühmorgens und spätnachmittags eine Garnitur mit BR 112 und DR-Dostos. Auf dem IRE 6 kommen hierbei ebenfalls n-Wagen mit der Baureihe 185 zum Einsatz, jedoch darüber hinaus auch eine Garnitur mit der Baureihe 146 sowie blaue von SRI angemieteten Doppelstockwagen mit 3. Generation - Steuerwagen. Es sei noch zu erwähnen, dass ein Teil der mit n-Wagen von der GfF (Gesellschaft für Fahrzeugtechnik) stammen.
TRI betriebt Ersatzzüge auf der RE 10 sowie RB 18. Hierbei kommen blau-weiße n-Wagen sowie die Baureihe 182 von MRCE Dispolok zum Einsatz.

Ich hoffe, euch gefällt meine kleine Zusammenstellung von den Ersatzzügen auf der Neckar-Alb-Bahn! :-)

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