#110
Автор: エアラインを目指して【現役面接官によるCA就職応援チャンネル】
Загружено: 2025-09-23
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ANA/JALともに、冬の運航ダイヤが発表されました。
国内線は減便、国際線は増便と、両社、足元の国内線の状況を色濃く反映した内容となっていますが、今回のダイヤ変更から見る"エアラインを取り巻く事業環境の変化"について解説します。
これを見れば、足元の国内線を取り巻く事業環境やエアラインの考え方、取り組みについて理解することが出来るので、業界・企業研究の一助になれば幸いです!
加えて、動画の最後で客室乗務職の採用選考や客室乗務員の働き方に与える影響についても解説しているので、是非最後までご覧ください!
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#客室乗務員
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00:00 はじめに
02:35 運航計画変更について
07:06 なぜ国内線を減便するのか?
07:32 ①人口減少・人口集中
08:40 ②コロナによる客体構造の変化
10:05 ③新幹線との競合
11:01 なぜ羽田小松線は減便された?
13:48 対新幹線で出来ること
15:54 コスト高
16:41 エアラインの利益率
17:30 方面別・路線別の利益率
18:52 エアラインの対応と考え方
24:05 コードシェア
25:43 国際線の強化
29:17 通過需要って?
30:59 国内線における需要創出
34:52 構造改革
39:51 効率的に飛行機を運航するとは?
41:39 機材更新に必要なお金
42:45 CA採用、CAの働き方への影響
45:35 企業はなぜTOEICのスコアを出させたがる?
47:07 英語アレルギーがあると困ること
48:29 英語は必要ない?
49:33 CAとして働くには英語力が必要
52:13 何よりも英語を優先することはNG
53:36 CAであるよりも前に、組織に所属する一人の社会人として
56:51 まとめ
01:10 インターンシップを開催する目的
03:34 OB/OG訪問
09:07 インターンを実施する会社側のもう一つの目的
11:49 熱意だけが全てではない?
15:01 具体的な対応
16:27 進路を決めかねている人
20:14 わからないことは悪いことではない
21:50 社員とのコミュニケーションの取り方
23:47 社員に質問を丸投げしない
25:26 社会人として誰かに質問するときのマナー
31:23 おわりに
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