Pfusch beim Hinterachsaustausch in der Niederlassung an einer Mercedes E Klasse Limousine mit Folgen

Описание: In diesem Video seht Ihr ein Fremdschämen 2.0 Video. Hauptdarsteller eine E500 Mercedes Limousine mit dem M273 5,5l Sauger Motor Laufleistung ca. 150tkm, der vor wenigen Kilometern eine neue Hinterachse bei einer Mercedes Niederlassung auf Kulanz des Herstellers bekommen hat. Seit dem Umbau beklagt der Kunde, dass die Hinterachse beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten z.b. Kanalisationdeckeln die Hinterachse versetzt.
Welche Fehler die Niederlassung bei den Montagearbeiten gemacht hat und welche Konsequenzen das hat, seht ihr in dem heutigen Video. Viel Spass. Und Abonnieren und Kommentieren nicht vergessen 👌 ❤️

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M113 4,3 sowie 5,0 und den 5,5 V8 AMG Kompressor E55 G55 S55 CL55
M119 4,2 sowie 5,0 V8 und dem Legendären 6,0 AMG
M155 Kompressor aus dem SLR w199
M156 6,3 bzw. 6208ccm V8 Sauger C63 E63 ML63 R63 S63 CL63
M157 5,5 V8 Bi Turbo E63 S63 Coupe G63
M159 6,2 V8 Sauger aus dem SLS AMG r197
M176 4,0 V8 Bi Turbo G500
M177 4,0 V8 Bi Turbo LS1 & LS2 z.b. C63 GLC63 GLE63 GLS63 E63 S63 G63
M178 4,0 V8 Bi Turbo AMG GT GTS GTC GTR
M275 5,5 sowie 6,0 V12 Bi Turbo von AMG S65 CL65 G65 Maybach
M276 3,0 sowie 3,5 V6 Sauger & Bi Turbo C400 C43 C450 E43 E450 GLC usw
M278 4,0 sowie 4,7 V8 Bi Turbo E500 CLS500 S500 ML500 GLE500
M279 5,5 sowie 6,0 V8 Bi Turbo von AMG S600 Pullmann Maybach

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