Onbetrouwbare occasions: Mazda RX-8 vs. Peugeot RCZ – moet je ze echt vermijden?

Описание: De Mazda RX-8 van Jorian: https://www.autoscout24.nl/aanbod/maz...

Ze passen in een lange traditie van auto’s waar het verstand voor waarschuwt, maar het hart voor applaudisseert. Zoals Alfa’s die roestten, maar je ziel beroerden en Britse roadsters, die meer olie lekten dan verbruikten. De Peugeot RCZ en Mazda RX-8 zijn de nieuwste hoofdstukken in dat eeuwige verhaal van irrationele liefde – auto’s met karakter, kuren en charisma.

De THP-motor van de RCZ is niet alleen een nachtmerrie voor veel eigenaren, maar ook een hoofd - pijndossier voor de fabrikanten. Honderdduizenden THP’s zijn er uit de fabriekshallen van Peugeot, Citroën, BMW en Mini gerold, en vele kregen vroeg of laat hun kuren. Maar moet je al die auto’s dan laten staan? Nee, niet als je bereid bent iets meer aandacht te besteden aan je auto dan de gemiddelde bestuurder.

De tweeschijfs 13B klinkt donker en diep, alsof hij veel meer volume heeft dan de bescheiden 1,3 liter waarover hij in werkelijkheid beschikt. Ook hoog in het toerengebied blijft de toon warm en afgerond; niet metaalachtig of schel, maar vet en stroperig. Alsof het geluid zelf door een dun laagje olie glijdt. De aftermarket-einddemper van deze occasion maakt het feest compleet. Af fabriek klonk zijn uitlaat net te tam, maar met deze kleine aanpassing ademt de Mazda RX-8 karakter. En dat is niet de enige reden om af en toe de toerenbegrenzer aan te tikken. Doe je dat niet regelmatig en rijd je vooral korte stukjes, dan slijt de motor harder – veel sneller dan een conventionele cilinderkrachtbron bij hetzelfde gebruik zou doen. Een wankelmotor vraagt om toewijding, ritueel en een beetje extra liefde.

Wat apex seals zijn voor de Mazda RX-8, is de distributie voor de THP: de achilleshiel van een verder briljante constructie. Deze 1.6 THP in de Peugeot RCZ heeft gelukkig niet de beruchte natte distributieriem, maar een ketting. Ook die wil wel eens voor problemen zorgen, al is hij aanzienlijk minder rampzalig dan de rubberen riem. Wel kampt de motor met klassiek THP-ongemak: olieverbruik en koolstofafzetting. Bij de wankelmotor van de RX-8 is direct duidelijk dat je iets bijzonders terugkrijgt voor je technische zorgen. Bij de RCZ vraagt dat wat meer uitleg. De 1.6 viercilinder turbomotor is in dit geval goed voor ruim 200 pk, en er was zelfs een 270 pk sterke RCZ R.

Wie iets bijzonders wil rijden, hoeft dus niet per se diep in de buidel te tasten. Een nette RX-8 of RCZ is te vinden voor bedragen waar je tegenwoordig nog geen stadsauto voor kunt krijgen. Wie een paar duizend euro achter de hand houdt voor (achterstallig) onderhoud en de onvermijdelijke reparaties of revisie, kan er jarenlang plezier van hebben. Ze vragen geen fortuin, maar wel aandacht en aangepast gebruik. Perfect als hobbyauto, dus. De Mazda RX-8 weet die liefhebber net wat meer te boeien. Zijn wankelmotor, perfecte balans en bijzondere karakter maken hem tot een toekomstige klassieker. De RCZ is de vergeten held: elegant, onderschat en beter dan zijn reputatie doet vermoeden.

Waar de Mazda je beloont met toeren en toewijding, overtuigt de Peugeot met finesse en verrassend veel sportiviteit. Ze staan allebei symbool voor dat bijzondere soort autoliefde dat niet rationeel is, maar wel oprecht. Auto’s die aandacht vragen, maar daar dan ook iets unieks voor teruggeven. Machines met een gebruiksaanwijzing en karakter, zoals we ze steeds minder zien. Zelfs ondanks hun beruchte reputatie bewijzen ze dat mooi rijden niet altijd pijn lijden hoeft te betekenen, al hoort dat er stiekem ook een beetje bij.

Inhoudsopgave:
00:00 - Intro
01:43 - Pluspunten Mazda RX-8
04:05 - Minpunten Mazda RX-8
06:40 - Pluspunten Peugeot RCZ
10:30 - Minpunten Peugeot RCZ
14:11 - Rijden in de Mazda RX-8
16:56 - Rijden in de Peugeot RCZ
20:09 - Conclusie

#Autovisie #RX8 #RCZ

Welkom op het YouTube-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op YouTube bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het YouTube-kanaal van Autovisie voor meer: http://bit.ly/AutoVisie

Hier vind je video’s met autonieuws, autoreviews en natuurlijk rubrieken zoals Sjoerds Weetjes, Uw Garage en de Occasion Battle.

Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
Autovisie.nl: https://www.autovisie.nl
Facebook:   / autovisie  
X: https://x.com/Autovisie
Instagram:   / autovisie  
YouTube:    / autovisie  
TikTok:   / autovisie  

Voor vragen:
E-mail: [email protected]