K9 트윈터보 11월15일 디시백터보 장착후 연소효율향상으로 11월16일 소음 진동 TEST에서 소음(흡배기 맥동) 감소 및 엔진 진동(엔진 부조) 감소현상이 확인되었습니다.
Автор: 디시백터보 / 역류활용으로 출력과 연비향상
Загружено: 2025-11-15
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엔진 흡기 및 배기에서 발생하는 역류는 맥동현상 발생으로 소음을 발생시키는데.. 디시백터보는 흡기 및 배기에서 발생하는 역류에너지를 억제 및 재활용으로 흡기 및 배기관의 맥동을 최소화 시켜 소음을 감소시킵니다.
진동은 연소효율과 직접적인 연관성을 가지고 있는데 각 연소실의 연소효율을 높이게 되면 연료분사량 제어패턴도 일정하게 제어되기 때문에 진동이 감소하게 됩니다.
진동은 연료분사 패턴과 유사한 파형으로 나타나기 때문에 엔진부조와 연관성을 가지게 됩니다.
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