3 ХУДШИХ И 8 ЛУЧШИХ вещей о Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 года

Описание: Toyota Corolla Cross или Honda HRV?

Купите очки и линзы здесь... скидка 20% на всё!

Очки Blenders: https://glnk.io/vy905/matthew20
Код: DOWNSHIFT

Головные уборы Melin:

Указанные выше ссылки — партнёрские, по которым Downshift получит комиссию с вашего заказа.

Подпишитесь на Downshift, чтобы быть в курсе дальнейших событий!

FB:   / dwnshftmke  
IG: https://www.instagram.com/downshiftme...
TT:   / downshift_media  
Сайт: https://downshiftmedia.us/

--

0:00 - Вступление

ПЛОХО:

0:30 - Езда

Начну с того, что езда здесь объективно хорошая, особенно учитывая цену и сегмент.

В конечном счёте, только рулевое управление, небольшая упругость и шум от дороги не совсем идеальны.

1:32 - Салон так себе.

SE — средняя комплектация гибрида, и её интерьер неоднозначный.
Весь салон тканевый, что, в общем-то, неплохо.
Черный, но с контрастными синими и белыми акцентами, что довольно круто.
Странно, что рулевое колесо и подлокотники дверей обтянуты кожей.
Даже на задних сиденьях.
В комплектации XSE можно заказать Softex и больший экран.
Но здесь мы заказали пакет люка за 940 долларов.
Панорамы здесь нет, сколько бы вы ни потратили.
И вот ещё одна странность.
Приборная панель и дверные карты сделаны из жёсткого, шершавого пластика... за исключением пассажирской стороны.
И, наконец, только водительское стекло оснащено автоматическим подъемом/опусканием.

2:40 — Цена

И наконец, цена, которая, своего рода, палка о двух концах.

SE начинается от 29 290 долларов.
Опции — 2240.
Итого — 32 865.
HRV начинается от 24 100.
Топовая комплектация EXL — начинается 27 650
Cosstrek начинается с 25 000
Максимальная комплектация ограничена - 30 895
CX30 начинается с 23 000
Turbo Premium plus - 35 400

Итак, гибрид Corolla Cross, как правило, дороже, НО ни один из других не предлагает гибрида... так что это цена, которая окупится довольно быстро.

-

ХОРОШО:

3:56 - Гибрид

Итак, как мы только что затронули эту тему, давайте поговорим о гибриде... это единственный гибрид в сегменте, и это отличная система... это система Toyota 5-го поколения, которую мы видели в новом привлекательном Prius.

2.0, 4 цилиндра
139 фунт-фут (151 Н·м крутящего момента в электричестве)
196 л.с.
38 миль на галлон (компактный)
Режим электромобиля не прослужит долго и не разрядится быстро
Аккумулятор менее 1 кВт·ч

Очень хорошая мощность, динамика и экономичность... я впечатлён.

4:37 - Внешний вид

Думаю, эта штука выглядит довольно неплохо, но гибрид выглядит совершенно иначе, чем негибридная.

Гибрид выглядит круче, чем негибридная.
Большая решётка радиатора со вставками Texas Longhorn.
17-дюймовые диски.
Двухцветная окраска.
Blue Crush Metallic и крыша Jet Black.
Фильм о сёрфинге 2002 года.
Хромированная окантовка окна сверху.
Расширенные плечи и боковины выглядят агрессивно для недорогого гибрида.
Полный привод на задней двери.
Хромированный крест Corolla, тиснёный на задней стойке.
Затемнённые значки сзади.

Плюс к этому есть несколько пасхальных яиц, которые я покажу вам в видеообзоре.

5:27 - Полный привод.

Тогда нам нужно поговорить о полном приводе... потому что каждый гибрид Corolla Cross стандартно оснащён электронным полным приводом.

На самом деле это просто электронный полный привод, то есть небольшой электромотор сзади, который включается при необходимости... например, при старте или потере сцепления с дорогой.

Фишка этого заднего мотора в том, что... Мощность всего 40 л.с., так что это полезно, но если вы рассчитываете на дрифт в поворотах, то, вероятно, не будете.

Всё равно круто, что все гибриды оснащены полным приводом.

5:58 - Быстро

Значит, это небольшой дешёвый гибрид от Toyota — он должен быть очень медленным и скучным, да?

НЕВЕРНО

У этой штуки есть серьёзная тяга!
Разгон до 60 миль/ч примерно за 7 секунд.
Гибрид разгоняется до 60 миль/ч на 3 секунды быстрее, чем бензиновый.

Он кажется шустрым на ходу, по крайней мере, на низких скоростях и в городе!

6:22 - Безопасность

TSS 3.0 отличный

6:54 - Технологии

Хотя это самый дешёвый внедорожник и даже не в топовой комплектации, здесь всё равно есть действительно отличное оснащение

8-дюймовый экран — можно заменить на 9-дюймовый
Беспроводной ACP и AA
Беспроводное зарядное устройство
Полностью цифровая приборная панель доступна в XSE
Дистанционное управление с помощью Alexa, приложения для телефона и т.д.
Включен Wi-Fi
Двойное подключение Bluetooth

Честно говоря, помимо подогрева сидений, в этой машине есть всё, что мне действительно нужно

7:33 - Задние сиденья

И ещё задние сиденья, которые не такие уж и большие, но я могу там уместиться, не скрючившись.

Есть ещё пара интересных особенностей сзади, например:
Детекторы воздуха в стандартной комплектации, что впечатляет
USB-C
Нет центрального подстаканника, но есть в дверях
И карман для карты

Итак, для этого размера и сегмента Я впечатлён!

8:02 — Trunk

8:39 — Outro