【手動で±35cm】小田急1000形未更新車 代々木八幡駅停車時のブレーキ操作
Автор: YCS3120
Загружено: 2019-03-28
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撮影日 2019年3月23日
車両 小田急1000形1081F(未更新車)
小田急の一部駅ではTASC(定位置停止装置)の使用が開始されていますが、電磁直通ブレーキ車はTASCに対応していないようで、ホームドアで許容範囲が±35cmとシビアな代々木八幡駅も手動で停車させています。
電磁直通車と電気指令車が併結した場合はどうなるんでしょうか・・・?
代々木八幡駅ではホームドア開扉中にATSの「踏切防護」機能で常用最大ブレーキが掛かっています。
Webサイト「YamaguchiChuoStation」
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