ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Как этот истребитель летал без крыла — пилот вернулся, чтобы отомстить.

Автор: WW2 Records

Загружено: 2025-12-16

Просмотров: 6646

Описание: Почему один пилот ВМС принял мгновенное решение после того, как его F6F Hellcat потерял половину крыла во время Второй мировой войны, — и что произошло дальше, изменило все знания разведки о миссиях фоторазведки. Эта история времен Второй мировой войны показывает, как катастрофические боевые повреждения вынудили сделать выбор между протоколом и миссией.

14 июня 1944 года. Лейтенант Эдвард Фейтнер, инженер VF-8, поднялся в F6F-5P Hellcat на борту авианосца USS Bunker Hill для выполнения миссии фоторазведки над оккупированным японцами островом Тиниан. На высоте 4000 футов его обстрелял радар. Взрыв уничтожил триммер руля направления, левый стабилизатор и руль высоты. Стандартная процедура: немедленно прервать полет и вернуться на авианосец. Но необходимые разведке фотографии все еще оставались там. В каждом учебном пособии говорилось, что поврежденный разведывательный самолет должен отступить. Его командиры бы отдали такой приказ.

Они все ошиблись.

То, с чем столкнулся Фейтнер тем утром, не было связано с выполнением приказов. Речь шла о понимании того, что Grumman F6F может реально пережить, в отличие от того, чему учили пилотов. Затем попал второй снаряд — он оторвал внешнюю часть его левого крыла в месте сгиба. Hellcat теперь летел с повреждениями, которые с точки зрения аэродинамики должны были сделать управляемый полёт невозможным. И решение, которое он принял в следующие три секунды, либо подтвердило, либо опровергло всё, что Grumman утверждал о создании самого прочного истребителя на Тихом океане.

В ходе кампании на Марианских островах пилоты фоторазведки столкнулись с 37-процентными потерями. Собранная ими информация определяла, где высадятся морские пехотинцы, какие позиции будут атакованы в первую очередь корабельным огнём и сколько жизней можно спасти благодаря точной фотосъёмке перед вторжением. Но только если пилот сможет доставить фотографии на авианосец.


🔔 Подпишитесь, чтобы узнать больше нерассказанных историй о Второй мировой войне:    / @wwii-records  
👍 Поставьте лайк этому видео, если вы узнали что-то новое.
💬 Напишите в комментариях: Какие еще тактики Второй мировой войны нам следует осветить?

#worldwar2 #ww2history #ww2 #wwii #ww2records

⚠️ Дисклеймер: Это развлекательный рассказ, основанный на событиях Второй мировой войны из интернет-источников. Хотя мы стремимся к увлекательному повествованию, некоторые детали могут быть неточными. Это не академический источник. Для получения проверенной истории обратитесь к профессиональным историкам и архивам. Смотрите ответственно.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Как этот истребитель летал без крыла — пилот вернулся, чтобы отомстить.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Вертолёт с лопастями 40 метров: безумный эксперимент Говарда Хьюза!

Вертолёт с лопастями 40 метров: безумный эксперимент Говарда Хьюза!

Пилот F6F Hellcat вспоминает мощную атаку камикадзе

Пилот F6F Hellcat вспоминает мощную атаку камикадзе

Он Заглушил Двигатель На Высоте 12 000 Футов — И Сбросил Бомбу Прямо В Тоннель

Он Заглушил Двигатель На Высоте 12 000 Футов — И Сбросил Бомбу Прямо В Тоннель

Почему пилоты ОТКАЗАЛИСЬ пересаживаться с этого

Почему пилоты ОТКАЗАЛИСЬ пересаживаться с этого "толстяка"? P-47 Thunderbolt

Почему смерть ЛЕНИНА до сих пор засекречена — Что именно скрыли от народа

Почему смерть ЛЕНИНА до сих пор засекречена — Что именно скрыли от народа

День Д с точки зрения пилота P-51 Mustang

День Д с точки зрения пилота P-51 Mustang

«НЕМЕЦКИЙ ГРОБ»: Почему этот секретный перехватчик убивал собственных пилотов чаще, чем врагов?

«НЕМЕЦКИЙ ГРОБ»: Почему этот секретный перехватчик убивал собственных пилотов чаще, чем врагов?

When a Flying Boat Battled a U-Boat

When a Flying Boat Battled a U-Boat

When This Blind American Pilot Hunted Germans — He Destroyed 8 Planes in Total Darkness

When This Blind American Pilot Hunted Germans — He Destroyed 8 Planes in Total Darkness

The Versatile Wooden Plane That Helped Britain Win WWII | Gaining Altitude

The Versatile Wooden Plane That Helped Britain Win WWII | Gaining Altitude

Величайший воздушный бой P-51 Mustang во Второй мировой войне?

Величайший воздушный бой P-51 Mustang во Второй мировой войне?

Как Канадский Химик Сломал Немецкие Подводные Лодки | Секретное Оружие Второй Мировой Войны

Как Канадский Химик Сломал Немецкие Подводные Лодки | Секретное Оружие Второй Мировой Войны

СЕКРЕТНОЕ ОРУЖИЕ РЕЙХА. САМОЛЕТ НА ЯДОВИТОМ ТОПЛИВЕ, КОТОРЫЙ СЖИГАЛ ПИЛОТОВ ЗАЖИВО

СЕКРЕТНОЕ ОРУЖИЕ РЕЙХА. САМОЛЕТ НА ЯДОВИТОМ ТОПЛИВЕ, КОТОРЫЙ СЖИГАЛ ПИЛОТОВ ЗАЖИВО

The Unstoppable Power of the P-51 | Dogfights | History

The Unstoppable Power of the P-51 | Dogfights | History

Как «глупый» трюк одного механика с проволокой позволил P-38 обойти всех Zero

Как «глупый» трюк одного механика с проволокой позволил P-38 обойти всех Zero

Они отправили двух пилотов против 60 японских истребителей — у одного из них отказал двигатель в ...

Они отправили двух пилотов против 60 японских истребителей — у одного из них отказал двигатель в ...

Когда на грузовики устанавливали корабельные пушки, немцы стали называть их «дьявольскими грузови...

Когда на грузовики устанавливали корабельные пушки, немцы стали называть их «дьявольскими грузови...

Эпическая сага F4U Corsair

Эпическая сага F4U Corsair

Внутри Bf-109

Внутри Bf-109

Только один B-17 вернулся домой

Только один B-17 вернулся домой

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]