Polen, Teil 1: Aus dem Kleinen Haff nach Świnoujście und weiter nach Kołobrzeg und Darłowo.
Автор: Polly Cruises
Загружено: 2025-07-03
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Das 5. Video über unsere Ostsee-Umrundung 2025!
Wie segeln die schwierige polnische Küste nach Osten! Schwierig, weil sie der offenen Ostsee ausgesetzt ist, ohne Schutzmöglichkeiten außer den engen und weit voneinander entfernten Hafeneinfahrten, die unter Umständen auch nicht sicher angelaufen werden können. Bei starken westlichen und besonders nördlichen und nordöstlichen Winden kann es hier sehr ungemütlich bis gefährlich werden. Daher auch unsere langen Hafenaufenthalte in Kolobrzeg und Darlowko. Wir hatten es allerdings mit einer hartnäckigen Nordlage zu tun.
Schwierig auch wegen der Schiessgebiete, von denen zumindest das größte, zwischen Darlowo und Ustka, die gesamte Woche gesperrt war, mit Ausnahme nachts und Sonntags. Die anderen Schiessgebiete vor Swinemünde und vor der Halbinsel Hel waren entweder offen oder nur zeitweilig in Betrieb. Das alles kann zu anderen Zeiten auch völlig anders sein.
Man sollte sich also Zeit nehmen für diese Küste (oder bei günstigem Wetter in einem Rutsch tags- und nachts durchbrettern, aber das ist nicht unser Ding). Dann ist es ein schönes Erlebnis mit interessanten Orten!
Hier einige Tipps:
Wegen der engen Einfahrten und Kanäle in die vier Häfen, die eigentlich regulierte Flussmündungen sind (Kolobrzeg, Darlowko, Ustka und Leba), und dem potenziellen Gegenverkehr von Ausflugsdampfern (gerne Wikingerschiffe), Frachtern und Fischereischiffen, wird wärmstens empfohlen, auf VHF Kanal 12 mit der jeweiligen Port Control Kontakt aufzunehmen, bevor man einläuft. Uns ist das nicht passiert, aber wir hörten von einem Segler, der in einer Legerwall-Situation in die enge Einfahrt von Leba einlief, um dann ein Baggerschiff genau in der nicht einsehbaren Mündung anzutreffen.
Infos zu den Schießgebieten:
Die BSH-Seite bietet eine gute Übersichtskarte zu den Schiessgebieten und Links zu den polnischen „Nachrichten für Seefahrer“ und „Nautischen Warnnachrichten“, in denen die Sperrungen zeitgenau angekündigt sind. Vorsicht: manchmal wird die aktuelle lokale Zeit (UTC+2) angegeben, manchmal UTC!
https://www.bsh.de/DE/THEMEN/Schifffa...
Dort auch der Link zu der sehr guten schwedischen NAVTEX-Seite, die
alle relevanten nautischen News für die gesamte Ostsee zusammenfasst, sortiert nach Seegebieten.
Die Brücken in Darlowko und Ustka öffnen für Schiffe zur vollen Stunde.
Viel Spass mit diesem Video!
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(hier gibt es demnächst Text und Fotos mit mehr Tiefe, wird bald undated)
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