Советы по вторникам: как настроить дифференциальную тягу для H-King (PNF) Avro Lancaster V3

Описание: Спасибо за вашу поддержку и комментарии! Роб, наш специалист по продуктам, рассказывает о настройке дифференциальной тяги для тяжёлого бомбардировщика H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" времён Второй мировой войны (1320 мм) на OrangeRX Tx10i и RADIOMASTER TX16s, а также даёт советы и рекомендации.

Вступление: 00:00
Настройка дифференциальной тяги OrangeRX Tx10i: 00:18
Настройка дифференциальной тяги RADIOMASTER TX16S: 08:14
Подведение итогов: 11:04
Заключение: 12:00

V3 Lancaster разработан как самая лёгкая версия этой классической модели, а значит, и самая эффективная. Это лёгкий тяжёлый бомбардировщик, готовый к ручному запуску прямо из коробки. Дифференциальная настройка тяги для лучшего управления по рысканию и более реалистичных летных характеристик — ключевая рекомендация для максимального раскрытия потенциала модели, но она с удовольствием будет летать, управляя только дросселем, рулем высоты и элеронами.

Приобретите H-King (PNF) Avro Lancaster V3 «Dumbo» — британский тяжелый бомбардировщик времён Второй мировой войны (1320 мм): https://bit.ly/3bMCL9p

V3 Lancaster теперь может находиться в полёте до 7 минут от аккумулятора 3S ёмкостью 1400 мА·ч, но по-прежнему доступен вариант с электрическими убирающимися шасси. Вес по сравнению с предыдущими версиями был дополнительно снижен за счёт удаления механизма открывания створки бомболюка и сервопривода, полного удаления шасси и сервопривода рулевого управления хвостовым колесом. Благодаря уменьшению веса ручной запуск становится простым и безотказным. Медленный и реалистичный полёт в масштабе значительно улучшается при бомбометании на малых высотах, а меньшая потребляемая мощность означает большее время полёта.

«Ланкастер» — британский тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны, разработанный и производившийся компанией Avro в Англии. «Ланкастер» оснащался четырьмя двигателями Rolls-Royce Merlin и впервые поступил на вооружение в 1942 году, став одним из самых известных самолётов Второй мировой войны. Он был ядром стратегических бомбардировок Европы, осуществлявшихся Бомбардировочным командованием Королевских ВВС, и основным самолётом для последующих ночных бомбардировок. H-King V3 окрашен в новую, аутентичную окраску, изображающую самолёт PG-D «Дамбо» 619-й эскадрильи, действовавший с авиабазы ​​Страбби в Линкольншире в 1943–1945 годах.

Полностью отлитый из EPO-пены "Plug-N-Fly" (PNF) Lancaster V3 поставляется с предварительно окрашенными масштабными линиями расшивки, декали нанесены на заводе, двигатели и регуляторы скорости предварительно подключены и установлены, сервоприводы руля высоты и элеронов также предустановлены. Сборка очень проста: необходимо установить фонарь кабины, орудийные башни и пулеметы .303, установить тяги сервоприводов и приклеить хвостовое оперение. Масштабные трехлопастные винты с коками и формованными капотами завершают потрясающую масштабную детализацию Lancaster, что делает эту модель практичной и обязательной для любого энтузиаста масштабных моделей или боевых самолетов. Доступ к аккумулятору и радиостанции очень прост через створки бомболюка, которые во время полета удерживаются в закрытом состоянии мощными постоянными магнитами. Двухсекционное крыло просто надевается на лонжероны и крепится двумя винтами. Lancaster длиной 1320 мм очень легко транспортировать в собранном виде, поэтому при желании крыло можно приклеить для дополнительной безопасности.

Характеристики:
• Технология Plug-N-Fly (PNF): просто подключите приёмник и аккумулятор
• Тонкие пластиковые защитные пластины на створках шасси для посадки на «брюхо»
• Полностью литой планёр из EPO с масштабными линиями расшивки
• Детализированная графика и отделка в аутентичной цветовой схеме «Dumbo» бомбардировочного командования 619 Sqd
• Лёгкая сборка из коробки для медленного, масштабного и реалистичного полёта
• Предназначен для использования с дифференциальной тягой через современные радиопередатчики для управления по рысканию
• Возможность установки электрических безсерворульных уборок шасси

В этом видео:
OrangeRx Tx10i: https://bit.ly/3rxQ3Lu
RADIOMASTER TX16S с подвесом на датчиках Холла 2,4 ГГц 16-канальный многопротокольный передатчик OpenTx: https://bit.ly/3cL0tTQ

Не забудьте поставить лайк, поделиться, подписаться и нажать на колокольчик, чтобы получать уведомления Видео HobbyKing

Приятного просмотра, берегите себя и давайте развивать сообщество.
• Подпишитесь на обновления по электронной почте: https://bit.ly/2YahBd5
• Facebook —   / hobbyking  
• Twitter —   / hobbykinglive  
• Instagram —   / hobbyking  
• Фирменные товары — https://bit.ly/2Jelgm8

#rcplane #rcairplane #rcaeroplane #hking #avrolancaster #lancasterv3 #differentialthrust #opentx #orangerxtx10i #radiomasterrx16s #rchowto #rcaircraft #hobbyking #hkinglancaster #techsupport