Raymon Tarok zasilany ZF Centrix

Описание: Raymon Tarok to eMTB do enduro. Ma 160 mm skoku z przodu i z tyłu, koła mulet czyli 29". przodu i 27,5" z tyłu i co najciekawsze wspomagany jest przez 90 jednorożców.

Żartowałem ;) Wspomaganie w tym rowerze realizuje system ZF Centrix. Ma 90 Nm maksymalnego momentu obrotowego i zasilany jest akumulatorem o pojemności 765 Wh.
ZF Centrix jest jak jednorożec wszyscy o nim mówią, ale mało kto na nim jeździł. Ja miałem tę przyjemność i opisuję moje wrażenia. Choć pewnie na kompletny test jednostki z produkcji seryjnej przyjdzie jeszcze czas.

0:00 Co to jest w ogóle Raymon?
2:54 Rzut oka na koncepcję Raymon Tarok
4:35 Jak przebiegał test i jak jeździ Tarok
5:29 Jak ocenia trasę były zjazdowiec i aktualny produkt manager w Raymon Sven Beckers
5:45 Historia powstania modelu Tarok i dlaczego znalazł się w nim specyficzny silnik ZF Centrix
7:19 Lżejszy brat Tarok Air 20 kg
8:18 Jak wyjmuje się akumulator w Raymon Tarok
9:41 Komponenty
10:21 Geometria
11:32 ZF Centric szczegółowy opis silnika
12:01 Animacja pokazująca działanie przekładni harmonicznej Strain Wave Gear
13:20 Porównanie działania, przekładnia harmoniczna (ZF) vs. przekładnia cykloidalna (TQ)
13:44 Jak działa w terenie wspomaganie w Raymon Tarok
15:50 Opinie innych uczestników testu
16:52 Czy nadmiar mocy przeszkadza na trudnych technicznie podjazdach?
22:16 Podsumowanie i wnioski